[实用新型]一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及滚动轴承加工领域，特别是一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置。

背景技术

在目前已有的轴承超精机领域中，内圈压紧均采用气缸或油缸连接的滑动轴，通过间接制动方式进行压紧的，应用这种方式压紧存在以下缺点：1、活塞与滑动轴处的连接容易憋劲，存在稳定性较差、工作速度慢等缺陷，严重影响了作业效率；2、在相等缸径的情况下，间接制动压紧所消耗的能量大，工作成本高；3、在加工的过程中，由于活塞轴的磨损，容易造成活塞轴与滑动轴之间的间隙，而在间隙无法消除的情况下会在加工过程中产生较大的振动，导致加工的产品合格率低；4、对磨损的活塞轴由于无法再次使用，其生产成本高、浪费大。

实用新型内容

为克服上述不足，本实用新型目的在于提供一种用于轴承加工的超精机内圈压轮压紧锁紧装置。

本实用新型的方案如下：一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置，包括内圈压轮、压轮座、前端盖和后端盖，所述内圈压轮通过前端盖和后端盖被固定在压轮座上，所述装置还包括内圈压轮压紧组件、锁紧组件和待加工的轴承，所述压紧组件包括与轴承固定连接的螺杆、活塞轴、滑动轴和调整螺母，所述活塞轴和滑动轴通过螺杆拉紧固定于一体，所述活塞轴可沿螺杆作水平运动，所述调整螺母可对活塞轴的行程进行调整；所述锁紧组件包括锁紧轴、锁紧盖和调整螺丝，所述锁紧轴通过锁紧盖上的调整螺丝作垂直运动，可向下定位压紧活塞轴。

优选的，所述压轮压紧锁紧装置还可以包括内圈压轮定位感应装置，所述感应装置包括感应块、感应器支架和感应器，所述感应器支架固定于压轮座的侧壁，所述感应块套装在螺杆上，所述感应器被安装在感应器支架上，并与感应块相连。

优选的，所述压紧组件活塞轴与滑动轴采取同心定位连接。

优选的，所述调整螺母和调整螺丝为薄型气缸控制装置。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单轻巧，可从水平和垂直方向分别对活塞轴与滑动轴之间的间隙进行调整，定位控制更精确，实现了对轴承超精过程的稳定生产和实时监控，提高了作业效率，同时对提升产品品质、降低作业成本、减少作业人员劳动强度等具有积极效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中：1、压轮座；2、前端盖；3、后端盖；4、调整螺母；5、感应块；6、螺杆；7、活塞轴；8、滑动轴；9、内圈压轮；10、轴承；11、锁紧轴；12、锁紧盖；13、调整螺丝；14、感应器支架；15、感应器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

图中，超精机内圈压轮压紧锁紧装置，包括：内圈压轮9、压轮座1、前端盖2、后端盖3，所述内圈压轮9通过前端盖2和后端盖3被固定在压轮座1上，所述装置还包括内圈压轮压紧组件、锁紧组件和待加工的轴承10，所述压紧组件包括螺杆6、活塞轴7、滑动轴8和调整螺母4，螺杆6与轴承10固定连接，活塞轴7与滑动轴8采取同心定位连接，并通过螺杆6拉紧固定在一体，活塞轴7可沿螺杆6作水平运动；所述锁紧组件包括锁紧轴11、锁紧盖12和调整螺丝13，锁紧轴11可通过锁紧盖12上的调整螺丝13作垂直运动，向下可定位压紧活塞轴7。

作业前，在待加工的轴承10被固定后，水平方向上，可将活塞轴7沿螺杆6作水平运动，活塞轴7的移动行程可通过后端的调整螺母4进行调整，从而消除活塞轴7与滑动轴8水平方向的间隙，直至内圈压轮9压靠在轴承10上；垂直方向上，活塞轴7水平方向到位后，调整螺丝13可将锁紧机构中的锁紧轴11向下定位，压紧活塞轴7，从而消除活塞轴7与滑动轴8垂直方向的间隙，避免产生振动。

所述压轮压紧锁紧装置还可以包括内圈压轮定位感应装置，所述感应装置包括感应块5、感应器支架14和感应器15，所述感应器支架14固定于压轮座1的侧壁，感应块5套装在螺杆6上，感应器15被安装在感应器支架14上，并与感应块5相连。当工件调整到位后，感应块5会采集内圈压轮9的定位信息，并通过感应器15将相关位置信息发送给超精机的PLC系统进行定位和记录，在内圈压轮9随工件转动时，感应块5也跟随压轮9进行转动，触发感应器15进行计数检测。