[实用新型]冷藏集装箱门板储存输送线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种储存输送物料的设备，尤其涉及一种用于冷藏集装箱门板的储存输送的设备。

背景技术

为了满足制作工艺的要求，通常冷藏集装箱门板在完成组装后，需要静置15小时左右，才能进入下一道发泡工序。在此期间，由于冷藏集装箱门板尚未经过发泡，门板内腔无充垫物，门板强度较低，无法堆叠存放，只能单块存放。同时，为了满足生产节奏的要求，在上述静置时间内，起码要有60～70块门板的存量。如果将这些门板逐一平放，不仅会占用很大的面积，还会导致物料输送过程的不顺畅。

现有技术中所采取的措施是：制作一定数量的专用存放架，每个专用存放架上放置一定数量的门板(一般5～8块)，为此，门板存放所需的面积相对减小了。然而，由于门板与门板之间不能相互堆叠，因此，在每一个专用存放架上的各块门板之间必须通过特殊的装置隔开，不便于门板的存放和拿取。另外，门板按照完成组装后的先后顺序依次从下至上放置于每个专用存放架上，也就是说，先完成组装的门板是在专用存放架的下部的，而后完成组装的门板逐一地从下往上存放。然而，在发泡工序时，通常是按照从上往下的顺序利用叉车(或吊车等其他搬运设备)从专用存放架上拿取门板的，为此，对于单个专用存放架来说，存放于其下部的门板最先完成组装且最先达到静置所需要的时间，但是这些门板却是最晚进行发泡的，反之亦然，那么门板发泡的先后次序完全颠倒，这样既不利于生产线的管理，也不利于提高门板发泡的质量。此外，多个专用存放架之间也需要标记先后顺序，否则也容易将门板发泡的先后次序搞混。

经过发泡工序后，门板需要输送到门板安装工位(即将门板安装到冷藏集装箱上的工位)。在此期间，由于生产工艺等方面的要求，这些门板以5块左右一叠分别堆成若干叠，然后通过叉车一叠、一叠地输送到门板安装工位，最后装配到冷藏集装箱上，这样的运输过程繁琐复杂，耗时耗力且效率低下。

公告号为CN2858581Y，公告日为2007年1月17日，名称为“移动托架”的中国专利文献公开了一种移动托架。该移动托架具有两个水平侧向连接板，与连接板的首、尾分别通过螺栓进行连接的两个前、后连接板，该前、后连接板是高于水平侧向连接板的，并且具有U形的、向上拱起的拱板结构，在框体侧边的前、后排列的安装板上分别设置有定位孔，以实现与输送链条的安装定位，并带动移动托架沿轨道运行，在两个水平侧向连接板的底部安装有四个万向脚轮，用以支承移动托架在运行轨道上运行。该专利文献所公开的技术方案中的移动托架能够沿轨道行进，其解决了避免移动托架被顶升称量装置顶偏的问题，保证了物料在移动托架上的输送状态的稳定性。然而，该专利文献并没有解决存储和输送未发泡门板和发泡好的门板的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷藏集装箱门板储存输送线，其兼具门板存放和输送两项功能，在不堆叠且不接触的情况下，能够在最小的空间内存放多块门板，既保证了未发泡门板的质量，又大幅度地减少了门板所需的存放面积。

另外，利用本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线可以按照门板完成组装的先后顺序来依次进行下一道生产工序，整个输送过程顺畅，便于生产线的管理。

此外，本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线的上线放置和下线拿取的操作过程均简单便捷，大大节省了辅助劳动力。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种冷藏集装箱门板储存输送线，其包括：设置于门板组装工位和门板发泡工位之间的第一输送线；该第一输送线包括：

机架，其长度方向上的两端分别设有主动轴和被动轴；

传动轮，其设于主动轴和被动轴上，并与主动轴和被动轴同步转动；

多条输送带，其沿机架的宽度方向布置并相互平行，所述各输送带均沿机架的长度方向延伸并在机架的长度方向上环绕机架设置，该输送带与传动轮连接以在传动轮的驱动下行进；

若干个门板托架，其沿输送带的行进方向布置，且各门板托架均固定竖立于输送带上，相邻的门板托架之间具有间隙以形成门板存储空间；

动力装置，其与主动轴连接，以驱动主动轴转动。

由于上述门板储存输送线中的第一输送线设置于组装工位和发泡工位之间，因此，无需借助其他运输工具(例如叉车)就可以将未发泡门板从组装工位输送至发泡工位，并且还可以将前、后两个工位有机地连接起来，这样，不仅有利于整条生产线的设计布置，也有利于生产线自动化的实现。