[实用新型]一种儿童摩托车稳定支撑轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种稳定支撑结构，尤其是一种儿童摩托车稳定支撑轮结构。

背景技术

随着儿童眼界的不断开阔，儿童们对于玩具的趣味性要求越来越高，因此，目前市面上各种各样的仿真玩具由于趣味性好而受到广大儿童的喜爱，比如儿童玩具摩托车。然而，现有的儿童玩具摩托车存在仿真度不高的缺点，可玩性还有待增强。因此，开发高仿真度的玩具摩托车将是市场发展的必然趋势。但是，高仿真的儿童玩具摩托车也常常带着真车所具有的危险性，目前，针对摩托车稳定支撑方面的保护还比较少。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种高度仿真的儿童摩托车在底座上设置有安全的稳定支撑轮机构，有利于儿童在行驶过程中的安全与舒适性。

本实用新型的技术方案为：一种儿童摩托车稳定支撑轮结构，包括支架、保护罩、安全轮，对称支架两端连接有安全轮，支架和安全轮之间设置有一体成型的保护罩，支架的水平段有若干用于连接摩托车车架的紧固螺孔；其特征在于：所述的支架包括水平段、与水平段呈钝角连接的两个支架臂，支架臂下端连接有竖直的支轴端，支轴端连接有穿过保护罩并与安全轮连接的阶梯轴；所述的保护罩包括安全轮护盖，安全轮护盖通过支撑梁与支撑台连接，所述支撑梁包括与支架臂匹配的支架配合台，支架配合台对应的支撑梁表面设置有抗冲击的加强肋；所述安全轮护盖由碗状曲面与位于中心的轴套组成，碗状曲面底部为平面，其余曲面与安全轮曲面重合；所述的支撑台包括与支架匹配的支架配合台，支架配合台沿着垂直于支架所在平面方向延伸的用于和摩托车底板配合的底板支撑台，底板支撑台延伸到支撑梁的凸块，所述凸块用于支撑上方脚踏板，凸块平台上设置有若干用于连接脚踏板的紧固螺孔。

所述水平段位于支架顶部。

所述加强肋由支撑臂加强肋与靠近安全轮护罩的保护盖加强肋组成。

所述安全轮的中心轴上设置有轴孔，所述的轴孔与第二阶梯轴匹配并能实现安全轮的自由滚动。

本实用新型的有益效果为：采用新型的结构设计，将支撑轮结构外面套上保护罩，以及采用安全轮等措施，极大提高儿童摩托车的稳定支撑轮结构的安全性。而且，高度仿真的儿童摩托车在底座上设置有安全的稳定支撑轮机构，有利于儿童在行驶过程中的安全与舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的一种儿童摩托车稳定支撑轮结构示意图；

图2为本实用新型的保护罩结构示意图；

图3为本实用新型的支架结构示意图。

1-支架、10-水平段、11-紧固螺孔、12-支架臂、13-支轴端、14-阶梯轴、141-第一阶梯轴、142-第二阶梯轴、2-保护罩、20-支撑台、3-安全轮、21-凸块、22-底板支撑台、23-支架配合台、24-安全轮护盖、241-碗状曲面、242-轴套、25-加强肋、251-支撑臂加强肋、252-保护盖加强肋、26-支撑梁、31-轴孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1-3所示，一种儿童摩托车稳定支撑轮结构，包括支架1、保护罩2、安全轮3，对称支架1两端连接有安全轮3，支架1和安全轮3之间设置有一体成型的保护罩2，支架1的水平段10有若干用于连接摩托车车架的紧固螺孔11。安全轮3和一体成型的保护罩2安装在支架1上不仅能够达到保护的效果，而且可以节省材料，降低成本。

本实施例所述的支架1包括水平段10、与水平段10呈钝角连接的两个支架臂12，支架臂12下端连接有竖直的支轴端13，支轴端13连接有穿过保护罩2并与安全轮3连接的阶梯轴14。弓形的支架结构当受到瞬时冲击，或者不均匀的力的时候，能够有效提高支架1对力冲击及振动的耐受能力。

所述的保护罩2包括安全轮护盖24，安全轮护盖24通过支撑梁26与支撑台连接，所述支撑梁26包括与支架臂12匹配的支架配合台23，支架配合台23对应的支撑梁26表面设置有抗冲击的加强肋25。支架臂12与支架配合台23的配合能够使保护罩2与支架1之间的连接更牢固，而对应的加强肋有效提高支撑梁26的抗冲击能力。

所述安全轮护盖24由碗状曲面241与位于中心的轴套242组成，碗状曲面241底部为平面，其余曲面与安全轮3曲面重合。碗状曲面241的平面底部与安全轮3对应时会留下顶部一定的空间，减少由于路面的不平坦对保护罩2的冲击。