[实用新型]升降半门型中间罐车

权利要求书

1.升降半门型中间罐车，机架下部设有行走机构，机架上设有托包架，托包架沿机架的横向布置，其特征在于：机架上设有沿该机架纵向延伸的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架呈对称布置，第一支架和第二支架相向的壁面上均设有导槽，所述托包架由横梁、第一纵梁、第二纵梁、第一延伸部和第二延伸部组成，横梁的一端与第一纵梁连接，横梁的另一端与第二纵梁连接，第一纵梁的另一端穿过第一支架上的导槽后与第一延伸部的一端连接，第二纵梁的另一端穿过第二支架上的导槽后与第二延伸部的一端连接，第一延伸部的中部支撑在第一支架上，第二延伸部的中部支撑在第二支架上；

机架上还设有第一升降同步驱动机构和第二升降同步驱动机构，第一升降同步驱动机构的输出端与第一延伸部的另一端连接，第二升降同步驱动机构的输出端与第二延伸部的另一端连接。

2.根据权利要求1所述的升降半门型中间罐车，其特征在于：第一纵梁和第二纵梁位于所述导槽中的部分设有导轮，第一纵梁和第二纵梁分别通过导轮滑动配合在导槽中。

3.根据权利要求1所述的升降半门型中间罐车，其特征在于：所述机架包括第一主梁、第二主梁、第一连接梁和第二连接梁，第一主梁和第二主梁呈L型，第一主梁和第二主梁的一端通过第一连接梁连接，第一主梁和第二主梁的另一端通过第二连接梁连接。

4.根据权利要求1所述的升降半门型中间罐车，其特征在于：所述第一升降同步驱动机构和第二升降同步驱动机构均包括电机、减速机、同步轴、联轴器、蜗轮以及蜗杆，电机的输出端与减速机的输入端连接，减速机的输出端与同步轴的一端连接，同步轴的另一端与联轴接器连接，联轴器通过轴与蜗轮连接，蜗杆与蜗轮相互啮合。