[实用新型]一种立体车库升降机的平层防沉降及防坠落装置有效

专利信息
申请号: 201420622271.6 申请日: 2014-10-24
公开(公告)号: CN204225553U 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 王福强;刘艳辉;顾福贵 申请(专利权)人: 沈阳远大科技园有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 任凯
地址: 110027 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 立体车库 升降机 平层防 沉降 坠落 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种立体车库升降机的配套装置,具体涉及一种立体车库升降机的平层防沉降及防坠落装置。

背景技术

近年来,随着国民经济的高速发展以及我国的城市化水平的不断加快,城市人均汽车占有量在不断增加,城市人口的增加,人们的居住空间越来越小,城市道路设施跟不上城市发民的步伐,造成了严重的交通堵塞,同时停车场地设置的不合量,出现了严重的占道停车,占用居住区绿地,进一步加剧了交通拥挤,对城市的居住环境造成恶影响。而在有限的空间内,要想多停放车辆,少占地表面积,在这种背景下,立体车库便应运而生。立体车库满足了人们对有限空间内提供更多车辆的停放位置,但自身建设也存在着不足。

立体车库的升降机提升采用的是钢丝绳曳引传动方式,当升降机平台到达指定的层面进行车辆交换时,升降机平台取送机构将平台上的车辆移送至横移台车或泊位上,取车时将横移机构或泊位上的车辆取到升降机平台上,当升降机平台上的负载减少(存车)或增加(取车)时,吊挂升降机平台的钢丝绳就会缩短或伸长,幅度会达到30mm~40mm,致使升降机平台和横移台车或泊位的导轨出现高度差,而严重影响搬运器正常存取车辆,此外,在车辆交换过程中,也要防止钢丝绳突然断裂而造成事故,也需要一个安全装置进行保护。

目前公知的车库的防沉降和防坠装置有以下几种:

一、防坠电磁铁的形式:防坠电磁铁连续通电时间较短,通常设备连续运行几次电磁铁过热而不能动作,甚至烧坏电磁铁。

二、液压的形式:液压设备要求要有液压站或油缸的设备对产品要求空间较大,机构不够紧凑,长期运行导致液体浑浊,容易导致阀类零件堵塞或损坏,甚至致使液压缸泄压等问题。

三、程序控制繁琐形式:其结构简单,但要求控制复杂,要求升降机运行到一定程度后停止,再放置挡块,挡块放置到指定位置后再运行升降机到挡块位置停止,其工作时间较长,效率较低,且电气程序控制出错率比机械控制较高,实用性较低。

四、机构复杂形式:主要为机械机构,其可靠性较高,不过结构较复杂,应用零件精度较高,有滚子丝杠的高精密直线运动部件,其部件结构较繁琐,占有空间较大,容易影响每层层高增加,维修与安装也较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种平层防沉降和防坠落装置,它能够使升降机平台的平层精度不受负载变化的影响,同时也能够使升降机平台在车辆交换过程中,防止因钢丝绳突然断裂现造成的坠落,而且可以不受运行时间的限制,保证设备安全顺畅的运行。

本实用新型的技术方案如下:

一种立体车库升降机的平层防沉降及防坠落装置,包括驱动电机、转盘、曲柄联杆机构和防沉降挡块,所述驱动电机设置于升降机的提升平台上,所述转盘设置于所述驱动电机上,所述防沉降挡块固定安装在立体车库平层位置的井道或钢结构内,所述防沉降挡块设置凹槽;所述曲柄联杆机构包括支柱、联接杆、防沉降销轴和支架,所述支柱设置在所述转盘上,所述联接杆的一端与所述支柱连接,所述联接杆的另一端与所述防沉降销轴连接,所述支架设置升降机的提升平台上,所述支架内设置通道,所述通道对向所述凹槽,所述防沉降销轴放置在所述通道内;所述防沉降销轴设置凸头,所述凸头与所述凹槽相互配合。

所述的立体车库升降机的平层防沉降及防坠落装置,其优选方案为,所述通道的两侧设置轴承,所述轴承通过支承轴安装在所述支架上。

所述的立体车库升降机的平层防沉降及防坠落装置,其优选方案为,所述凸头与所述凹槽的配合面为斜面,其倾斜角为α=5~30°。

所述的立体车库升降机的平层防沉降及防坠落装置,其优选方案为,所述转盘设置两个所述支柱,联接两套所述曲柄联杆机构,两个所述防沉降销轴朝向两个方向运动,实现一机两动。

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