[实用新型]一种驾驶室空调管路结构

说明书

技术领域

本实用新型属于空调技术领域，具体涉及一种驾驶室空调管路结构，适用于一种重型卡车空调管路结构。

背景技术

现有重型卡车上的空调管路通常采用软管，如当软管通过驾驶室前围时，空调软管是从驾驶室前围及前围栅板中间空隙通过，或在驾驶室梁上开过孔，空调软管从该孔穿过，因此导致空调管路安装不便，车辆行驶的抖动导致空调管路易磨损，维修不方便。

实用新型内容

本实用新型涉及一种驾驶室空调管路结构，实现管路安装方便，避免行车抖动导致管路的磨损，维修不方便。

本实用新型的技术方案是，一种驾驶室空调管路结构包括上段空调管路、过渡接头、过壁板和下段空调管路。过壁板上设置有通孔，过渡接头穿过过壁板上的通孔，且过渡接头两端伸出过壁板，过渡接头与过壁板固定连接，上段空调管与过渡接头上端螺纹连接，下段空调管路与过渡接头下端螺纹连接，过壁板固定在裸车身上，且位于前围栅板与裸车身之间。

本实用新型的有益效果是，实现管路安装方便，避免行车抖动导致管路的磨损，维修不方便。

附图说明

图1为本实用新型一种驾驶室空调管路结构的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型一种驾驶室空调管路结构包括上段空调管路1、过渡接头2、过壁板3和下段空调管路4。过壁板3上设置有通孔，过渡接头2穿过过壁板3上的通孔，且过渡接头2两端伸出过壁板3，过渡接头2与过壁板3固定连接。上段空调管1与过渡接头2上端螺纹连接，下段空调管路4与过渡接头2下端螺纹连接，过壁板3固定在裸车身上，且位于前围栅板与裸车身之间。过壁板3上的通孔可为多个，以适应管路布局的需要。