[实用新型]双重车位锁有效
| 申请号: | 201420620746.8 | 申请日: | 2014-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN204163453U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 沈立 | 申请(专利权)人: | 沈立 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉兴市嘉善*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双重 车位锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车位锁,尤其涉及一种双重车位锁。
背景技术
随着生活水平的不断提高以及工业化的发展,私家车、公家车等各种车辆越来越多,车辆开始在人们工作和生活中普及,但车位问题接踵而至。车辆一旦离开自己的车位,车位就会被其它车辆占据,停车难问题日益突出,尤其是车主自己付费的车位却因为被其它车辆占据而无法停车,增加了邻里间的矛盾。现有技术的车位锁没有锁定功能,形同虚设。
实用新型内容
本实用新型的目的:提供一种双重车位锁,能双重或单重锁定车位锁,有效保留车位,减少抢占车位的纠纷。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种双重车位锁,包括底座、第一锁臂、第二锁臂及内锁体;所述的第一锁臂及第二锁臂的后端分别通过转动轴与所述的底座连接,所述的第一锁臂及第二锁臂分别嵌入在所述的底座内,所述的第一锁臂及第二锁臂分别绕所述的转动轴转动,且所述的第一锁臂的前端与所述的第二锁臂的前端扣接呈三角形结构;所述的第一锁臂的前端设有第一外锁舌;所述的第二锁臂由第二锁臂主板及垂直连接在所述的第二锁臂主板两侧的第二锁臂侧板构成,所述的第二锁臂主板的前端设有第二外锁舌孔,所述的第一外锁舌与所述的第二外锁舌孔适配连接;所述的第二锁臂主板的下端面垂直设有第二内锁舌孔,位于所述的第二外锁舌孔的后方,所述的第二内锁舌孔呈环状且位于所述的一对第二锁臂侧板之间,所述的一对第二锁臂侧板的两端底部呈圆角结构;所述的内锁体设置在所述的第一锁臂的前部,所述的内锁体包括旋转盖、锁芯、防滑垫片、固定螺帽、内锁舌、转轴及螺栓;所述的旋转盖通过旋杆罩盖在所述的锁芯上,所述的旋转盖绕所述的旋杆转动;所述的防滑垫片及固定螺帽分别通过所述的螺栓与所述的锁芯固定连接,所述的转轴设置在所述的螺栓上,所述的内锁舌的一端套在所述的转轴上,所述的锁芯、内锁舌及转轴同步转动,所述的内锁舌的另一端上设有槽形锁扣,所述的槽形锁扣与所述的第二内锁舌孔适配扣接。
上述的双重车位锁,其中,所述的第一锁臂包括第一锁臂主板及一对第一锁臂侧板,所述的一对第一锁臂侧板分别垂直设置在所述的第一锁臂主板的两侧端,且所述的一对第一锁臂侧板的两端底部呈圆角结构。
上述的双重车位锁,其中,所述的第一外锁舌的前部设有第一外锁舌孔,且所述的第一锁臂与所述的第二锁臂扣接时,所述的第一外锁舌孔位于所述的第二锁臂的外侧。
上述的双重车位锁,其中,所述的旋转盖及锁芯依次设置在所述的第一锁臂的上方,所述的防滑垫片、固定螺帽、内锁舌、转轴及螺栓依次设置在所述的第一锁臂的下方,所述的内锁体上还设有防水垫圈,所述的防水垫圈设置在所述的锁芯与所述的第一锁臂之间。
本实用新型可采用外部锁定或内部锁定达到锁定车位锁的目的,双重锁定使车位锁的锁定更安全、牢固,且防尘、防水效果好,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型双重车位锁的主视图。
图2是本实用新型双重车位锁的第一锁臂的三面视图。
图3是本实用新型双重车位锁的第二锁臂的三面视图。
图4是本实用新型双重车位锁的内锁体的分解图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
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