[实用新型]电动三轮车座板旋转结构有效
| 申请号: | 201420620695.9 | 申请日: | 2014-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN204137182U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
| 发明(设计)人: | 鹿世敏;姜燕秋;董家龙;朱红军 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 三轮 车座 旋转 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车座板旋转结构,属于电动三轮车领域。
背景技术
都市休闲电动三轮车目前市场暂未开发设计儿童座椅,导致携带儿童出行成为困扰广大消费者的难点,将儿童独自放在后面存在安全隐患,抱在怀里又不方便驾驶,同样存在安全隐患。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种电动三轮车座板旋转结构,可以让电动三轮车驾驶员在驾驶过程,能够安全的携带儿童出行。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电动三轮车座板旋转结构,包括座椅,座椅前支腿,座椅支撑杆,所述座椅前支腿固定在座椅支撑杆下方,座椅前支腿与座椅支撑杆呈倒Y形,所述座椅固定在座椅支撑杆上方,还包括座板和旋转管,所述旋转管固定在座板的侧边,旋转管为中空结构并套在座椅支撑杆上。
所述旋转管为正六边形空心结构,座椅支撑杆的下端为六棱柱结构,上端为圆柱形,圆形的直径小于旋转管内正六边形的对边距。
本实用新型通过在驾驶员的座椅前加装一个小型座板,可让儿童坐在座板上,方便携带儿童。通过利用转轴转动原理,限位管与旋转管的配合,实现了座板的方向定位功能,旋转管与销轴的相对运动,实现了座板的旋转功能。该结构在不影响本车外观的情况下扩展了整车的使用性能,提高了整车的空间利用率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的座板向内旋转示意图。
图3为图1的左视图。
所示:1、座椅前支腿,2、座椅支撑杆,3、座板,4、座椅,5旋转杆。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施例一,如图1、图2图3所示,本实用新型包括座椅4,座椅前支腿1,座椅支撑杆2,所述座椅前支腿1固定在座椅支撑杆2下方,座椅前支腿1与座椅支撑杆2呈倒Y形,所述座椅固定在座椅支撑杆2上方,还包括座板3和旋转管5,所述旋转管5固定在座板3的侧边,旋转管5为中空结构并套在座椅支撑杆2上。
旋转管5为正六边形空心结构,座椅支撑杆2的下端为六棱柱结构,上端为圆柱形,圆形的直径小于旋转管5内正六边形的对边距。
座板3通过旋转管5在座椅支撑杆2上旋转,在需要携带儿童时,将座板3旋转到座椅4前方。由于旋转管5和座椅支撑杆2的下方为正六边形,所以旋转管5可以固定位置不会转动。当使用完毕时,提升座板3上的旋转管,提升到座椅支撑杆2的圆柱形位置,由于旋转管5的圆形的直径小于旋转管内正六边形的对边距,所以可以让旋转管5带动座板3旋转。将座板旋转180度到座椅4的下方,将座板3放下,并下降旋转管5,旋转管5再一次卡住到正六棱柱的位置,再次固定方向。通过设计一个可旋转的座板3,可以方便携带儿童,并且结构简单,可以极大的节约成本。将座椅支撑杆2设计成上端圆柱形、下端六棱柱的结构,通过提升或下降旋转管5,让座板3可旋转的同时,又能根据需要固定在座椅的前或后的位置。
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