[实用新型]一种用于汽车转弯直径测量的划线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种用于汽车转弯直径测量的划线装置。

背景技术

目前，在汽车最小转弯直径试验实施的过程中，没有专用或者辅助的设备装置进行测量和计算，目前都是用浇水的方式进行测量，存在很大误差和人员浪费，测试及其不方便。

在浇水过程中，轮胎轨迹行驶不均匀，操作人员无法保证精度，而且浇水人员需要长时间弯腰提着水壶浇水，造成人员劳动疲惫。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车转弯直径测量的划线装置，测量车辆最小转弯直径，解决目前人员弯腰用水壶浇水的不便利及轮胎印记测量中心无法保证等问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种用于汽车转弯直径测量的划线装置，包括：

一固定支架，所述固定支架包括一固定部、一端与所述固定部连接的固定支撑部，其中所述划线装置通过所述固定部固定于车身侧；

设置于所述固定支撑部另一端的液体储存装置，所述液体储存装置包括一用于储存液体的容器、一端插设于所述容器内的导管、与所述导管另一端连接的喷水头，所述容器内的液体通过所述导管从所述喷水头流出；

垂直与所述固定支撑部设置的位置定位杆，所述位置定位杆的一端固定于所述固定支撑部上，另一端与所述导管上的喷水头连接，所述位置定位杆与所述喷水头内液体流出的方向平行；

进一步地，所述固定支撑部上、与所述液体储存装置连接的一端设置有两个通孔，所述两个通孔之间还设置有一卡条，所述通孔内通过穿设螺栓与所述卡条固定，所述容器卡接于所述卡条内；

进一步地，所述固定支撑板上、沿长度方向的还设置有一滑道，所述位置定位杆间隔所述液体储存装置预设距离固定在所述滑道上。

进一步地，所述固定部包括有两个吸盘，所述吸盘能够吸附于所述车身侧。

进一步地，所述容器包括有一开口，所述开口朝下设置，且由橡胶盖封闭。

进一步地，插设于所述容器内导管的一端还设置有一通气阀，所述通气阀与外界大气相通。

进一步地，所述导管上还设置有一用于控制所述容器内液体流出速度的流量控制阀。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，划线装置利用吸盘固定安装在汽车左右车身侧面的轮眉处，液体储存装置固定在固定支架上，液体通过导管经喷水头流出，位置定位杆用于调节导管出口喷水头处与轮胎中心平面的对中，减少了洒水工作人员不必要的劳动力，且减小了测量误差，提高了工作效率和精度。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中划线装置的结构示意图；

图2表示本实用新型实施例中固定支架的结构示意图；

图3表示本实用新型实施例中液体储存装置的结构示意图；

图4表示本实用新型实施例中液体储存装置中容器的结构示意图；

图5表示本实用新型实施例中固定支架的结构示意图；

图6表示本实用新型实施例中流量控制阀的结构示意图。

附图标记说明：

1-固定部；2-固定支撑部；3-容器；4-开口；5-导管；6-通气阀；7-流量控制阀；8-喷水头；9-滑道；10-位置定位杆；11-吸盘；12-通孔；13-卡条。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对目前人员弯腰用水壶浇水来测量汽车转弯直径存在很大误差及测试不方便的问题，提供了一种用于汽车转弯直径测量的划线装置。

如图1至图6所示，本实用新型实施例提供了一种用于汽车转弯直径测量的划线装置，包括：

一固定支架，所述固定支架包括一固定部1、一端与所述固定部1连接的固定支撑部2，其中所述划线装置通过所述固定部1固定于车身侧；

设置于所述固定支撑部2另一端的液体储存装置，所述液体储存装置包括一用于储存液体的容器3、一端插设于所述容器3内的导管5、与所述导管5另一端连接的喷水头8，所述容器3内的液体通过所述导管5从所述喷水头8流出；

垂直与所述固定支撑部2设置的位置定位杆10，所述位置定位杆10的一端固定于所述固定支撑部2上，另一端与所述导管上的喷水头8连接，所述位置定位杆10与所述喷水头8内液体流出的方向平行。