[实用新型]修车专用工作灯有效
申请号: | 201420619246.2 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204153483U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 张会明 | 申请(专利权)人: | 湖州明日照明科技有限公司 |
主分类号: | F21L4/00 | 分类号: | F21L4/00;F21V3/00;F21V19/00;F21V29/76;F21V23/06;F21Y101/02 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313001 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 修车 专用 工作 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工作灯,特别是一种修车专用工作灯。
背景技术
LED灯具有亮度高、寿命长和省电的优点,目前家用照明的灯具大多采用LED灯,但是在小型灯具上应用的还比较上。
由于汽车的构造复杂,车的零部件非常多,在工作人员排查故障的时候通常需要使用工作灯辅助照明,但是现有的修车用的工作灯设计的不合理,灯头比较大,而汽车的某些区域较狭窄,使用工作灯依然有照明盲区。而且现有的工作灯仍然使用普通的灯泡,比较费电,且需要使用普通的电池,即使有些工作灯使用充电电池,但是也需要在插座上充电,无法进行车充,使用起来不够方便。另外,传统工作灯只能悬挂在汽车上,有些位置很难找到合适的悬挂点,不利用工作人员进行维修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种修车专用工作灯,它能够放在任意狭窄的位置,而且能够实现车充,可定位在汽车的任意位置,具有照明范围广和省电的优点。
本实用新型的技术方案:一种修车专用工作灯,包括LED灯板、电池容纳壳和灯罩,电池容纳壳和灯罩均为圆柱状,电池容纳壳与灯罩转动连接,二者通过旋转开关连接,圆柱形灯罩的顶部设有散热器,圆柱形灯罩内的中心位置设有金属安装柱,LED灯板通过螺丝固定在金属安装柱上,金属安装柱的顶部与散热器的底部固定连接,散热器的顶部设有挂钩;电池容纳壳内安装有充电电池,电池容纳壳的底部设有与其通过螺纹连接的充电器容纳壳,充电器容纳壳内设有点烟器连接头,点烟器连接头通过充电电路与充电电池连接。
前述的修车专用工作灯中,所述灯罩的外壁上设有凹槽,电池容纳壳的外壁上设置有灯杆,灯杆的端部安装有灯珠,灯珠通过设置在灯杆内部的电线与旋转开关和充电电池连接;灯杆卡在凹槽内。
前述的修车专用工作灯中,所述灯杆采用记忆合金制成,能任意弯折而不自动恢复原形。
前述的修车专用工作灯中,所述LED灯板的数量为3个,所述金属安装柱的截面形状为正三角形,3个LED灯板分别固定在金属安装柱的三个面上。
前述的修车专用工作灯中,金属安装柱采用铝材料制成。
前述的修车专用工作灯中,散热器包括散热器内芯和散热翅片,散热翅片的截面形状为圆环形,散热翅片沿散热器内芯的轴向均匀布置,散热器内芯和散热翅片均为铝材料制成。
前述的修车专用工作灯中,点烟器连接头上设有推杆,充电器容纳壳的侧壁上设有滑槽,推杆设于滑槽内,二者滑动连接。
前述的修车专用工作灯中,电池容纳壳的外壁上镶嵌有磁铁。
与现有技术相比,本实用新型采用LED灯板,比传统工作灯省电,而且亮度高;通过采用圆柱状的灯罩可以使工作灯实现360度照明,使照明范围更广;在灯罩的顶部设置与LED灯板连接的散热器能够有效为LED灯板散热,使LED灯板的使用寿命更长;本实用新型通过设置挂钩可以将工作灯挂在汽车上,当局部空间狭窄而没有合适的悬挂点的时候,通过磁铁可将工作灯吸附在汽车上。本实用新型还设置了可随意弯折的灯杆,这个灯杆适于插入非常狭小的空间,使工作灯更具人性化;由于工作灯不光修理厂使用,司机也经常需要使用,因此设计了点烟器连接头,可以实现车充,司机再也不用担心工作灯没有电的问题了。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的爆炸图;
图3是散热器的结构示意图。
附图中的标记为:1-LED灯板,2-电池容纳壳,3-灯罩,4-散热器,5-金属安装柱,6-充电电池,7-旋转开关,8-挂钩,9-充电器容纳壳,10-点烟器连接头,11-凹槽,12-灯杆,13-灯珠,14-散热器内芯,15-散热翅片,16-充电电路,17-推杆,18-滑槽,19-磁铁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
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