[实用新型]基于RFID电子车牌标签的无线通讯车辆监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆监测装置，尤其是涉及一种基于RFID电子车牌标签的无线通讯车辆监测装置。

背景技术

    射频识别即RFID(Radio Frequency Identification，RFID)技术，又称RFID电子标签，是一种20世纪90年代兴起的通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。RFID被认为是影响未来的十大技术之一，其应用前景十分广泛，且目前已经应用于许多领域。

UHF频段RFID标签内部的集成电路可以通过接收特定频率的电磁波来进行驱动。标签接收到足够强度的讯号时，即被唤醒，从而可以向阅读器发出数据。这些数据不仅包括ID号(全球唯一代码)，还可以包括预先存在于标签内EEPROM(电可擦除可编程只读内存)中的数据。标签可以是无源的，仅靠电磁波在谐振电路上产生的共振为电路提供工作电压，也可以是有源的，被唤醒后，通过标签内部电源供应器，来供应内部电路所需的电压以产生对外的信号。

RFID无源标签的结构可以制作成防拆结构，一经安置，则撕下即销毁。

当前基于RFID技术的电子车牌应用正在慢慢兴起，用于对车辆的统一有效管理。但现有的RFID电子车牌监测器大多采用有线传输，在施工过程中需要另外牵拉数据线缆和电源线供电，在安装位置特殊时，需要破坏地表或高空拉线，施工难度大。使这一技术应用受到很大限制。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种基于RFID电子车牌标签的无线通讯车辆监测装置，采用无线通讯模块实现无线传输，内置的能源模块提供能源，能源模块同时使用自带的太阳能电池板对自身能量进行补充，从而达到能源循环长期使用的效果。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于RFID电子车牌标签的无线通讯车辆监测装置，包括壳体，壳体上设有显示屏和图像采集模块，所述壳体内设有与显示屏和图像采集模块连接的主控模块，其中，基于RFID电子车牌标签的无线通讯车辆监测装置还包括能源模块、RFID读卡模块和无线通讯模块；所述图像采集模块经识别电路与主控模块连接，RFID读卡模块、能源模块和无线通讯模块分别与主控模块连接。

作为优选，所述能源模块包括太阳能电池板和蓄电池。

作为优选，所述图像采集模块为摄像头。

作为优选，所述壳体上还设有按键。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用无线通讯和太阳能电池板模式，用户可以按照工程需要将本装置安装于任意位置，而不再依赖于数据线缆和供电线的位置束缚，不用破坏地表进行拉线处理，实现完全的独立节点化，极大的降低了电子车牌监测范围的设置难度。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书或者附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图；

图2 是本实用新型的使用状态示意图；

图3是本实用新型能源模块充电电路原理图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

如图1所示，本实用新型主要包括壳体，壳体上设有显示屏、图像采集模块、能源模块、按键和无线通讯模块，壳体内设有主控模块和与主控模块连接的RFID读卡模块。图像采集模块经识别电路与主控模块连接，显示屏、按键、能源模块和无线通讯模块分别与主控模块连接。图像采集模块为摄像头。