[实用新型]一种基于交流变频技术的新能源汽车空调控制系统有效
申请号: | 201420616523.4 | 申请日: | 2014-10-23 |
公开(公告)号: | CN204216816U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 韩国峰 | 申请(专利权)人: | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
主分类号: | H02P27/08 | 分类号: | H02P27/08;B60H1/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 交流 变频 技术 新能源 汽车空调 控制系统 | ||
1.一种基于交流变频技术的新能源汽车空调控制系统,其特征在于:包括触摸屏面板、车身直流电源电路、传感器、控制电路、变频驱动电路、检测电路和三相异步电机;所述变频驱动电路包括三相逆变桥电路;所述触摸屏面板与控制电路通过通信方式相连接,所述车身直流电源电路的输出端连接控制电路的输入端,所述控制电路的输出端连接变频驱动电路的输入端,所述变频驱动电路的输出端连接三相异步电机的输入端,所述三相异步电机的输出端连接检测电路的输入端,所述检测电路的输出端连接控制电路的输入端;所述传感器的输出端连接所述控制电路的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种基于交流变频技术的新能源汽车空调控制系统,其特征在于:所述三相异步电机中三相电压的相位差为120°。
3.根据权利要求1所述的一种基于交流变频技术的新能源汽车空调控制系统,其特征在于:所述触摸屏面板采用5.3英寸的触摸屏。
4.根据权利要求1所述的一种基于交流变频技术的新能源汽车空调控制系统,其特征在于:所述通信方式可以采用无线或者有线连接方式。
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