[实用新型]带有筒形货物装载架的铁路平车车体

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种带有装载架的铁路平车车体。

背景技术：

铁路平车是一种广泛应用的铁路通用货车，车体底架上部为平面结构，在运输高温圆柱状或圆筒状货物时，货物与车体间为线接触，易沿车体纵向滚动，不易装载加固；同时由于货物温度较高，货物与车体底架直接接触时，热量通过车体底架传递到整个车辆，而使车辆受到损害，影响运用安全。

实用新型内容：

本发明的目的是提供一种带有筒形货物装载架的铁路平车车体。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种带有筒形货物装载架的铁路平车车体，其组成包括：底架装置，所述的底架装置与滑道装置连接，所述的滑道装置内安装有隔热体，所述的滑道装置上安装有端部支撑架装置和中间支撑架装置，货物放置在所述的端部支撑架装置和所述的中间支撑架装置上。

所述的带有筒形货物装载架的铁路平车车体，所述的底架装置由一组底架纵向梁、一组底架横向梁、地板、一组底架端挡组成，所述的滑道装置固定在所述的地板上，所述的底架端挡与所述的滑道装置端部相连。

所述的带有筒形货物装载架的铁路平车车体，所述的滑道装置由一组纵向滑道和一组滑道横梁组成，所述的纵向滑道固定在地板上，所述的纵向滑道与所述的滑道横梁相连，所述的隔热体放置在所述的纵向滑道与所述的滑道横梁和所述的底架端挡构成的框架内，所述的纵向滑道为U型结构，所述的纵向滑道上部具有固定孔。

所述的带有筒形货物装载架的铁路平车车体，所述的端部支撑架装置由底座板A、端板A、支撑板A、连接板A、立板A、固定块A组成，所述的底座板A设定位孔，所述的固定块A位于所述的底座板A下部，所述的固定块A插入所述的纵向滑道固定孔内，所述的中间支撑架装置由底座板B、支撑板B、连接板B、立板B、固定块B组成，所述的底座板B设定位孔，所述的固定块B位于所述的底座板B下部，所述的固定块B插入纵向滑道固定孔内。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型在装运筒状货物的时候安装可移动支撑架，实现货物的装载加固，当装运其他货物时，可不安装支撑架，直接采用带滑道的平车装运，从而实现不同货物的装载运输，当装运高温货物时，可加装隔热体。使高温圆柱状或圆筒状货物装载支撑架上，支撑架能够沿滑道装置移动，货物与车体间具有隔热层。

附图说明：

附图1是本实用新型车体结构示意图。

附图2是本实用新型底架装置结构示意图。

附图3是本实用新型滑道装置结构示意图。

附图4是本实用新型端部支撑架装置结构示意图。

附图5是本实用新型中间支撑架装置结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种带有筒形货物装载架的铁路平车车体，其组成包括：底架装置1，所述的底架装置与滑道装置2连接，所述的滑道装置内安装有隔热体3，所述的滑道装置上安装有端部支撑架装置4和中间支撑架装置5，货物6放置在所述的端部支撑架装置和所述的中间支撑架装置上。

实施例2：

根据实施例1所述的带有筒形货物装载架的铁路平车车体，所述的底架装置由一组底架纵向梁8、一组底架横向梁9、地板10、一组底架端挡7组成，所述的滑道装置固定在所述的地板上，所述的底架端挡与所述的滑道装置端部相连。

实施例3：

根据实施例1所述的带有筒形货物装载架的铁路平车车体，所述的滑道装置由纵向一组滑道11和一组滑道横梁12组成，所述的纵向滑道固定在所述的地板上，所述的纵向滑道与所述的滑道横梁相连，所述的隔热体放置在所述的纵向滑道与所述的滑道横梁和所述的底架端挡构成的框架内，所述的纵向滑道为U型结构，所述的纵向滑道上部具有固定孔13。

实施例4：

根据实施例3所述的带有筒形货物装载架的铁路平车车体，所述的端部支撑架装置由底座板A 14、端板A 15、支撑板A 16、连接板A 17、立板A 18、固定块A 19组成，所述的底座板A设定位孔，所述的固定块A位于所述的底座板A下部，所述的固定块A插入所述的纵向滑道固定孔内，所述的中间支撑架装置由底座板B 20、支撑板B 21、连接板B 22、立板B 23、固定块B 24组成，所述的底座板B设定位孔，所述的固定块B位于所述的底座板B下部，所述的固定块B插入纵向滑道固定孔内。