[实用新型]一种关节轴承连接杆

说明书

技术领域

本实用新型属于机械配件领域，具体涉及一种关节轴承连接杆。

背景技术

现有的汽车底盘中的连接杆的大杆头为一体铸造而成，由于技术原因容易在连接杆上形成气孔和裂纹，在受力强度大时易出现断裂，在使用中出现掉卡簧的失效情况，橡胶接头抗磨损、抗老化性能较差，缩短了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种关节轴承连接杆，具有结构新颖、推力杆强度高、使用寿命长的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种关节轴承连接杆，包括连接杆本体，连接杆后端设置有一体成型的两根杆头，关节轴承转轴嵌套于关节轴承外壳内，关节轴承转轴上串接有两根杆头，关节轴承外壳开设有偏离轴线的注油孔。

进一步地，所述关节轴承外壳表面设有陶瓷层。

进一步地，所述两根杆头为不对称分布。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果：

本实用新型结构新颖，将杆头从中间分成两个杆头，使得杆头可以用锻造方法加工，解决了原杆头只能铸造，不能锻造的难题，提高了推力杆的强度；采用关节轴承替代现有橡胶接头，增加了V型杆的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型关节轴承连接杆的结构示意图；

图2是本实用新型关节轴承连接杆的关节轴承外壳的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示，一种关节轴承连接杆，包括连接杆本体，连接杆后端设置有一体成型的两根杆头1、2，关节轴承转轴4嵌套于关节轴承外壳3内，关节轴承转轴4上串接有两根杆头，关节轴承外壳开设有偏离轴线的注油孔5。所述关节轴承外壳表面设有陶瓷层。所述两根杆头为不对称分布。

本实用新型结构新颖，将杆头从中间分成两个杆头，使得杆头可以用锻造方法加工，解决了原杆头只能铸造，不能锻造的难题，提高了推力杆的强度；采用关节轴承替代现有橡胶接头，增加了V型杆的使用寿命。

以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。