[实用新型]一种用于新型履带式推土机的终传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，尤其是一种用于新型履带式推土机的终传动装置。

背景技术

随着时代的发展，环保成为了全球范围的关注焦点，而作为土方机械的代表产品之一，推土机产品在国内外拥有庞大的需求量，因此，节能减排就成为了推土机行业未来的发展方向，电动、油电两用等新型推土机产品应运而生，然而，在国内，新型传动推土机的发展仍处于初步阶段，而且都是在原液力传动推土机的基础上进行研发的，由于布置方式和空间的限制，新型推土机对终传动装置的输出扭矩提出了更高的要求，而传统的终传动装置无法满足使用要求。

发明内容

为了解决传统的终传动装置无法满足新型推土机使用要求的问题，本实用新型提供一种用于新型履带式推土机的终传动装置，其技术方案为：一种用于新型履带式推土机的终传动装置，包括：支撑轴承、法兰盘、第一级小齿轮轴、壳体、二级大齿轮、键I、第二级小齿轮轴、三级大齿轮、键II、第三级小齿轮轴、齿圈、齿轮毂、半轴、链轮毂，其特征是：第一级小齿轮轴、第二级小齿轮轴、第三级小齿轮轴及半轴分别设置于壳体内，法兰盘固定设置于第一级小齿轮轴上，二级大齿轮通过键I固定设置于第二级小齿轮轴上，三级大齿轮通过键II固定设置于第三级小齿轮轴上，齿轮毂通过支撑轴承固定设置在半轴上，第一级小齿轮轴与二级大齿轮啮合，第二级小齿轮轴与三级大齿轮啮合，第三级小齿轮轴与齿圈啮合，齿圈与齿轮毂固定相连接并形成一个整体，齿轮毂与链轮毂固定相连接。

所述的第一级小齿轮轴的轴心线、第二级小齿轮轴的轴心线及第三级小齿轮轴的轴心线与半轴的轴心线相平行。

所述的壳体采用加强型铸钢件结构，且其上设有储油槽及润滑油道。

有益效果

本实用新型的有益效果是：本技术方案结构设计科学、生产加工工艺简单，利用本技术方案的新型履带式推土机能够大大降低整车的生产成本，满足其在工作时的传动比和输出扭矩的要求，改变了传统履带式推土机能源的单一化问题，促进了电传动等新型推土机的发展。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型壳体的外部结构示意图。

图中标号为：1-支撑轴承、2-法兰盘、3-第一级小齿轮轴、4-壳体、5-二级大齿轮、6-键I、7-第二级小齿轮轴、8-三级大齿轮、9-键II、10-第三级小齿轮轴、11-齿圈、12-齿轮毂、13-半轴、14-链轮毂、15-储油槽、16-润滑油道。

具体实施方式

具体实施例1：一种用于新型履带式推土机的终传动装置，包括： 1-支撑轴承、2-法兰盘、3-第一级小齿轮轴、4-壳体、5-二级大齿轮、6-键I、7-第二级小齿轮轴、8-三级大齿轮、9-键II、10-第三级小齿轮轴、11-齿圈、12-齿轮毂、13-半轴、14-链轮毂，其特征是：第一级小齿轮轴3、第二级小齿轮轴7、第三级小齿轮轴10及半轴13分别设置于壳体4内，法兰盘2固定设置于第一级小齿轮轴3上，二级大齿轮5通过键6固定设置于第二级小齿轮轴7上，三级大齿轮8通过键9固定设置于第三级小齿轮轴10上，齿轮毂12通过支撑轴承1固定设置在半轴13上，第一级小齿轮轴3与二级大齿轮5啮合，第二级小齿轮轴7与三级大齿轮8啮合，第三级小齿轮轴10与齿圈11啮合，齿圈11与齿轮毂12固定相连接并形成一个整体，齿轮毂12与链轮毂14固定相连接，第一级小齿轮轴3的轴心线、第二级小齿轮轴7的轴心线及第三级小齿轮轴10的轴心线与半轴13的轴心线相平行，壳体4采用加强型铸钢件结构，且其上设有储油槽15及润滑油道16。

法兰盘2作为动力输入端，将动力传递到第一级小齿轮轴3，第一级小齿轮轴3与二级大齿轮5进行齿轮啮合将动力传递给第二级小齿轮轴7， 第二级小齿轮轴7与三级大齿轮8进行齿轮啮合并将动力传递到第三级小齿轮轴10，第三级小齿轮轴10与齿圈11啮合，齿圈11与齿轮毂12之间用标准紧固件连接，形成一个整体，动力由第三级小齿轮轴10经过齿圈11传递到齿轮毂12上，而齿轮毂12和链轮毂14固定相连接，因此，最终由链轮毂14完成动力输出，为整个推土机提供驱动力。