[实用新型]一种车辆参数检测及遥控管理的立体车库停车场管理系统

说明书

技术领域

本实用新型属于停车场管理系统领域，具体涉及立体车库的外部管理系统。 

背景技术

在现有技术中，平面停车场管理系统的相关设施已经非常完善，其中的车辆检测装置、车牌识别装置、发卡/读卡装置、道闸装置、读卡装置、停车计费装置等已经成为智能停车场管理系统的通用设备或设施。 

发明内容

随着社会上汽车数量不断增长，而土地资源日趋紧张的情况下，立体车库已得到普遍使用。但是，目前使用的立体车库（包括全自动立体车库）基本上只采用人工操控的方式。其中，只向固定用户提供服务的立体车库，有一些采用了预先发卡、司机自行刷卡、立体车库根据卡片信息调度车位的方式；在单位自用、车辆固定的立体车库，个别有采用车牌识别装置排除非指定车辆、自动发卡、立体车库根据卡片信息调度车位的方式。很明显，上述两种方式比人工操控有技术进步，但只能针对固定用户的立体车库而不适合公共立体车库或者带有公共性质（即非指定使用者）的立体车库，且不涉及自动检测车辆参数以自动判别车辆是否超限，也不涉及对立体车库进行遥控、群控的技术。 

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足而提供一种新的立体车库停车场管理系统，以实现对公共立体车库或者带有公共性质（即非指定使用者）的立体车库实行车辆检测以判别是否超限（即不适合停放）以及实现对多个立体车库的遥控、群控功能。 

本实用新型的基本技术方案是：一种车辆参数检测及遥控管理的立体车库停车场管理系统，所述立体车库停车场的停车设备由一个或多个立体车库构成，该停车场管理系统主要包括以下通用设备或设施：立体车库、车辆检测装置、发卡/读卡装置、道闸装置、读卡装置、停车计费装置；该停车场管理系统包括以下专有设施：车辆参数检测装置、遥控管理装置和综合管理系统；其特征在于： 

1.1）、所述立体车库为通用设备，除具备人工操控模式之外，还需具备通过信息交互方式开放操控权、在接到第三方的合理指令之后由立体车库进行车位调度的遥控模式，两种操控模式可以进行切换；在目前使用的立体车库中，已经具备上述两种操控模式的通常是所谓的全自动立体车库，具体有垂直升降类、平面移动类、巷道堆垛类以及相关派生机型，这类机型可直接应用本系统；而升降横移类机型则需要进行适应性改造才能应用本系统；所述车辆检测装置为停车场的通用装置，用于侦测车辆的进入及离开；车辆检测装置可以采用磁性线圈检测、超声波检测、雷达检测、红外线对射或激光对射检测等方式；实际应用则多为采用磁性线圈检测的地感装置，其优点是简单、耐用且非金属物体（即非车辆）的进入不会造成误报；所述发卡/读卡装置为停车场的通用装置，该装置读卡得到的合法的卡片信息即为停车场管理系统所需的车辆身份信息，卡片信息发往综合管理系统作进一步处理；司机可以使用停车场在前发放的卡片（比如月租卡一类的固定卡）或者使用在发卡/读卡装置临时取得的卡片、在该装置刷卡；所述卡片，可以是通用形式的IC卡、ID卡、射频卡（即RF卡）、条码卡、二维图像卡等；所述道闸装置为停车场的通用装置，具备信号触发抬杆/复位的智能操控模式以及人工操作抬杆/复位模式；所述读卡装置为停车场的通用装置，所读取的卡片信息发往综合管理系统作进一步处理；所述读卡装置与前述的发卡/读卡装置类似，但无需具备发卡功能；即读卡装置仅需具备读取停车场发放的卡片信息的功能，所述停车计费装置为停车场的通用装置，至少具备：（1）、根据车辆存放时间以及车辆对应卡片的收费规则等计费标准进行停车收费计算的功能；计费所需的车辆存放时间由综合管理系统提供；（2）、相关费用收取完成之后或者判断为免费放行之后、发出对应卡片允许取车信号的功能；允许取车的信号发往综合管理系统作进一步处理；对于非收费停车场，所述停车计费装置可以取消；