[实用新型]一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具制造领域，特别是涉及一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具。

背景技术

一般压铸模具都有很多细长的销子，且在模具生产过程中这些销子易折断，现如今很多压铸模的销子都是设置在模框面与型芯面之间，假如销子折断需要更换时，需拆开整幅模具，不仅对生产造成影响，而且还浪费时间和人力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具，在销子的下端连接支撑杆至下模座底板，并用螺丝与下模座底板固定，方便销子更换，节省了大量的时间和人力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供的一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具，包括上模、下模座和下模，所述的下模座与下模相连，所述的上模和下模竖直相对叠放，所述的上模和下模之间的中部内安装有上模芯和下模芯，所述的上模前侧中部竖直插入安装有浇流管，所述的上模芯和下模芯的左侧设有用于固定模芯的镶块Ⅰ，后侧靠近右侧角斜45°设有用于固定模芯的镶块Ⅱ，所述的下模座和下模之间叠层布置有两块顶板，并与下模固定，所述的下模芯的一侧竖直插入安装有销子，该销子的下端连接有穿过下模、顶板和下模座的底板的支撑杆，该支撑杆的下端与底板固定。

作为本实用新型所述的模具的一种补充，所述的销子与支撑杆之间用螺纹连接。

作为本实用新型所述的模具的另一种补充，所述的支撑杆通过螺丝与底板固定。

作为本实用新型所述的模具的还有一种补充，所述的顶板通过螺栓将其与下模固定。

有益效果

本实用新型涉及一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具，在销子的下端连接支撑杆至下模座底板，并用螺丝与下模座底板固定，方便销子更换，节省了大量的时间很人力。

附图说明

图1是本实用新型的全剖示意图；

图2是本实用新型的上模芯仰视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-2所示，本实用新型的实施方式涉及一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具，包括上模5、下模座9和下模8，所述的下模座9与下模6相连，所述的上模5和下模8竖直相对叠放，所述的上模5和下模8之间的中部内安装有上模芯6和下模芯7，所述的上模5前侧中部竖直插入安装有浇流管13，所述的上模芯6和下模芯7的左侧设有用于固定模芯的镶块Ⅰ12，后侧靠近右侧角斜45°设有用于固定模芯的镶块Ⅱ14，所述的下模座9和下模8之间叠层布置有两块顶板10，并与下模8固定，所述的下模芯7的一侧竖直插入安装有销子1，该销子1的下端连接有穿过下模8、顶板10和下模座9的底板4的支撑杆2，该支撑杆2的下端与底板4固定。

所述的销子1与支撑杆2之间用螺纹连接。

所述的支撑杆2通过螺丝与底板4固定。

所述的顶板10通过螺栓将其与下模8固定。

使用过程如下，当销子1折断后，拧开底板4上的螺丝3，将支撑杆2和销子1一同取出，因销子1和支撑杆2为螺纹连接，取下支撑杆2上折断的销子1，更换新的销子1，再从底板4的开孔处竖直放入销子1朝上的支撑杆2，之后用螺丝3拧住，使支撑杆2与底板4相固定。