[实用新型]一种电动马达外壳的组装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化机械加工设备，尤其涉及一种电动马达外壳的组装装置。

背景技术

电动小马达是一种运用广泛的微型驱动电机，其具有体积小、结构简单、运用广泛的优点。在电动小马达的生产中，需要经过垫圈组装、磁铁组装和卡簧组装这几个工序，而现有的生产方式，几个工序之间都为独立加工，而且加工时自动化程度都不高，需要通过工人手工组装，生产效率低下，每道工序需要1-2个人进行操作，其用工成本也高，不利于企业的发展。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种电动马达外壳的组装装置，是马达生产加工的一种自动化装置，以解决现有生产组装时生产效率低，用工成本大的问题。

本实用新型的技术方案是：包括其本体，所述装置包括固定支架、顶杆、顶杆气缸、顶套、顶套气缸，顶杆气缸安装于固定支架下端，顶杆气缸上端连接有顶杆，顶套气缸安装于固定支架两端，上端与顶套固定连接，顶杆套接于顶套内，顶杆能在顶套内活动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计了自动化的组装装置，用于电动马达外壳磁铁和卡簧的加工，降低了用工成本、提高了生产效率、具有结构设计合理、自动化程度高、加工稳定准确的特点。    

附图说明

图1为本实用新型装置第一工作状态的结构示意图。

图2为本实用新型装置第二工作状态的结构示意图。

图3为本实用新型装置第三工作状态的结构示意图。

图4为本实用新型装置第四工作状态的结构示意图。

图5为组装后的电动马达外壳的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、2、3和4所示：本实用新型的装置包括固定支架3、顶杆8、顶杆气缸1、顶套7、顶套气缸2、顶套气缸9，顶杆气缸1安装于固定支架3下端，顶杆气缸2上端连接有顶杆8，顶套气缸2和顶套气缸9安装于固定支架3下侧两端，上端与顶套7固定连接，顶杆8套接于顶套7内，顶杆8能在顶套7内活动。

本实用新型的工作原理为：

本实用新型的装置是用于加工电动马达外壳6的定子磁铁5和卡簧4。工作时，两块定子磁铁5分别安装在顶套7顶部，卡簧4悬挂在侧凸块10上。顶套气缸2、顶套气缸9先开始工作，推动顶套7往上运动，顶套7先将两块定子磁铁5和卡簧4顶入到电动马达外壳6中，当两块定子磁铁5卡入电动马达外壳6后，这时顶杆气缸1开始工作，推动顶杆8向上运动，而顶杆8上设置的侧顶块11从侧凸块10上接过卡簧4，继续将卡簧4往上顶，使卡簧4卡入至两块定子磁铁5之间，对两块定子磁铁进行固定。从而完成对电动马达定子磁铁和卡簧的组装工序。

当组装完成后，顶套气缸和顶杆气缸先后将顶套和顶杆拉回到原来的位置，从而对下一个电动马达外壳的组装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。