[实用新型]杆端关节轴承结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承制造的技术领域，具体为一种杆端关节轴承结构。

背景技术

关节轴承是球面滑动轴承，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成，内圈和外圈一次加工成型，杆端关节轴承是在关节轴承的外圈设置有牵拉杆，现有的见图1，杆端关节轴承结构由一个带有内球面和牵拉杆的外圈1和一个带有有外球面的内圈2组成，由于杆端关节轴承结构带有拉杆，内圈和外圈无法一次加工成型，现有的杆端关节轴承结构通常是采用基本型的关节轴承嵌入一个带有拉杆的外套3内，或者在外圈上设置翻边，把内圈放入外圈后在合拢翻边，实现内圈放入外圈内，由于杆端关节轴承需要承受较大的负荷，采用基本型的关节轴承嵌入一个带有拉杆的外套内，在保证整个杆端关节轴承的外形尺寸的同时，势必要减薄外圈的壁厚，这样就减小了杆端关节轴承的径向承载力；采用外圈上设置翻边，把内圈放入外圈后再合拢翻边，实现内圈放入外圈内，径向受力较小，而且内圈和外圈成型后无法分离，内圈或者外圈损坏后无法更换，只得整体报废，增加了生产成本。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种杆端关节轴承结构，在保证整个杆端关节轴承的外形尺寸的同时，保证了外圈的壁厚，增加了杆端关节轴承的径向承载力，同时提高了杆端关节轴承轴向承受力，而且方便地实现内圈和外圈的分离，实现内圈或者外圈的方便更换，有效降低了生产成本。

其技术方案是这样的：一种杆端关节轴承结构，其包括带拉杆的外圈，所述外圈内设置有内圈，其特征在于：所述外圈两端内侧分别设置有豁口，所述豁口的长度与所述内圈的外径相对应，所述豁口的宽度与所述内圈的厚度相对应，所述内圈通过所述豁口放入所述外圈内，所述外圈与所述内圈形成吻合的球面接触。

其进一步特征在于：所述内圈内侧设置沟槽，所述沟槽内设置有自润滑材料；所述自润滑材料包括尼龙、玻璃增强纤维、聚四氟乙烯、MoS₂、石墨混合加工而成。

本实用新型的上述结构中，外圈两端内侧分别设置有豁口，豁口的长度与内圈的外径相对应，豁口的宽度与内圈的厚度相对应，内圈横向放入豁口中，通过内圈旋转放入外圈内，外圈与内圈形成吻合的球面接触，由于内圈旋转放入外圈内，方便地实现内圈和外圈的分离，实现内圈或者外圈的方便更换，有效降低了生产成本，在保证整个杆端关节轴承的外形尺寸的同时，保证了外圈的壁厚，增加了杆端关节轴承的径向承载力，而且由于外圈不需要翻边，外圈可以采用高强度材料，内圈不会轴向逃逸，增加了杆端关节轴承的轴向承载力。

附图说明

图1为现有的杆端关节轴承结构示意图；

图2为本实用新型杆端关节轴承结构示意图；

图3为图2的俯剖视图。

具体实施方式

见图2，一种杆端关节轴承结构，其包括带拉杆的外圈1，外圈1内设置有内圈2，外圈1两端内侧设置有豁口3，豁口3的长度与内圈2的外径相对应，豁口3的宽度与内圈2的厚度相对应，内圈2通过豁口3放入外圈1内，外圈1内侧呈球面，内圈2的外侧呈球面，外圈1与内圈2形成吻合的球面接触；外圈1两端内侧设置有豁口3，内圈2横向插入豁口3后旋转，实现外圈1内侧球面与内圈2的外侧球面配合，形成了完整的杆端关节轴承，在保证整个杆端关节轴承的外形尺寸的同时，保证了外圈的壁厚，增加了杆端关节轴承的径向承载力，而且方便地实现内圈和外圈的分离，实现内圈或者外圈的方便更换，有效降低了生产成本，而且由于外圈不需要翻边，外圈可以采用高强度材料，内圈不会轴向逃逸，增加了杆端关节轴承的轴向承载力。

内圈2内侧设置沟槽5，沟槽5内设置有自润滑材料4，自润滑材料6从豁口3中通过注塑的方式注入沟槽5内，简单、方便地在沟槽5内注塑成型自润滑材料，实现了轴承内圈的自润滑。

自润滑材料包括尼龙、玻璃增强纤维、聚四氟乙烯、MoS₂、石墨等混合加工而成。