[实用新型]低损耗电机转轴密封件

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机技术，特别是涉及一种低损耗电机转轴密封件的技术。

背景技术

电动机的前、后端盖都加工有一个供转子的转轴穿过的出轴孔，为了保证电机转子的转动，前、后端盖上的出轴孔与转子的转轴之间要有一定间隙，为了避免外界的水珠、灰尘等异物从该间隙处进入电机内腔损坏电机，在前、后端盖与转子的转轴之间还需要安装密封件，此密封件要求即不能阻碍转轴的正常转动，又能阻止异物进入电机内腔。

目前，在业内一般采用骨架油封（如图2所示），其主要由铁环21及包覆在铁环21外周面的耐油橡胶圈22构成，转子的转轴从铁环21的内环孔穿过，两者为过盈配合，使得铁环21能抱紧转轴，铁环21外周面的耐油橡胶圈22两侧面则贴紧电机端盖的油封位表面，从而实现密封，由于骨架油封的外周为具有弹性的耐油橡胶圈22，不会阻碍电机转子的旋转。但是这种骨架油封由于耐油橡胶圈22两侧面贴紧电机端盖的油封位表面，耐油橡胶圈22具有较大的预紧力，因而耐油橡胶圈22与油封位表面之间具有较大的磨擦力，从而造成较大的机械损耗，这在目前电机能效要求越来越高的情况下，是阻碍电机效率提升的很大一个因素，而且油封位的存油空间也较小，涂在油封位的润滑油只能是薄薄的一层，电机运行一段时间之后，润滑油很快就会干掉，从而产生干磨擦，导致尖锐的噪声，非常刺耳。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能降低电机机械损耗及噪声的低损耗电机转轴密封件。

为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种低损耗电机转轴密封件，其特征在于：该密封件为柱形耐油橡胶体，其轴心开设有轴向贯能的通轴孔，密封件的外周面具有沿周向围绕其中心轴线一圈且的梯形凹槽，该梯形凹槽的槽底与其两侧槽壁的夹角均为钝角，通轴孔的一侧孔口为径向扩张的喇叭形口。

本实用新型提供的低损耗电机转轴密封件，由于密封件的外周面具有梯形凹槽，且通轴孔的一侧孔口为喇叭形口，密封件的预紧力很小，密封件与油封位表面基本没有摩擦，因而摩擦损耗也很小，产生的摩擦噪音也小，而且预留的存油空间也较大，能放置较多的润滑油。

附图说明

图1是本实用新型实施例的低损耗电机转轴密封件的剖视图；

图2是现有骨架油封的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型实施例所提供的一种低损耗电机转轴密封件，其特征在于：该密封件为柱形耐油橡胶体，其轴心开设有轴向贯能的通轴孔，密封件的外周面具有沿周向围绕其中心轴线一圈且的梯形凹槽，该梯形凹槽的槽底与其两侧槽壁的夹角均为钝角，通轴孔的一侧孔口为径向扩张的喇叭形口。

本实用新型实施例套置在电机转轴上使用，安装时将电机转轴从密封件轴心的通轴孔中穿过，通轴孔的孔壁抱紧电机转轴，使得密封件能跟随电机转轴一起高速旋转，耐油橡胶体的两端面（即通轴孔两端的端面）则贴紧电机端盖的油封位表面，由于密封件的外周面具有梯形凹槽，且通轴孔的一侧孔口为喇叭形口，密封件的预紧力很小（基本没有），密封件与油封位表面基本没有摩擦，因而摩擦损耗也很小，产生的摩擦噪音也小，而且预留的存油空间也较大，能放置较多的润滑油。