[实用新型]电连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动自行车领域，尤其涉及一种用于电连接电动自行车的蓄电池和动力装置的电连接装置。

背景技术

自行车是一种非常便利的交通工具，人们在上下班和郊游时普遍使用自行车作为出行工具。为了使自行车使用者省时省力，通常采用由蓄电池带动的电动机作为驱动力，电动自行车包括车体、装在车体上的蓄电池以及与蓄电池电连接的电动机，电动机和蓄电池之间通常需通过电连接装置实现电连接。

如图1所示，现有技术公开了一种用于使电动机和蓄电池之间实现电连接的电连接装置，其包括壳体110、两个端子170、两根分别与两个端子170电连接的电线150以及用于固定端子170的固定件160，壳体110具有用于放置电线150的空腔120，以使电线150在电动自行车内不会占用太多的空间，固定件160包括定位板161及位于于定位板161一侧的凸起块162，凸起块162的两端分别设置有用于容纳两个端子170的容纳槽，如图2所示，端子170包括与蓄电池的电极电连接的电极插入部172与电线150电连接的电线连接部171，端子170的电极插入部172位于容纳槽内，端子170的电线连接部171的一端与电极插入部172连接，另一端穿过定位板161与位于固定件160外的电线150连接，电线连接部171通过压接的方式与电线150连接，壳体110的空腔120内设置固定块130，固定块130内设置通槽140，固定件160的凸起块162位于通槽140内，通槽140的一端贯穿壳体110的底板，以使蓄电池的电极能与端子170的插入部分实现电连接，通槽140的另一端贯穿固定块130的顶端，以使固定件160的凸起块162能插入通槽140内，而固定件160的定位板161则通过螺钉可拆卸的固定于固定块130的上端，为了使端子170稳固于固定件160上，在定位板161相对应于电线连接部171的部位涂有一层胶水180，胶水180位于定位板161远离固定块130的一侧。上述的电连接装置虽然结构简单且便于安装，但是其还是存在一些缺陷，具体如下：

1、电线150工作时会产生热量，热量产生的高温会使胶水180软化，从而使得端子170在固定件160内发生松动，这不利于端子170与蓄电池的电极的电连接。

2、电线150与端子170连接后，电线150与端子170的连接处和定位板161相垂直，当将电线150的其余部分安置于空腔120内时，电线150与端子170的连接处会发生弯折，该弯折的部分具有一定的高度，会使得整个电连接装置的体积变大。

3、固定件160为形状比较复杂的绝缘体，如要大批量的生产固定件160，需对固定件160进行开模，开模费用在2万-3万之间，这使得电连接装置的生产成本大大增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能克服上述弊端的电连接装置。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电连接装置，包括绝缘的壳体、固定板、两个端子及两根分别与两个所述端子电连接的电线，所述壳体包括底板，所述壳体内具有用于放置所述电线的空腔，所述固定板位于所述空腔内，所述固定板与所述底板之间设置有两个用于分别安装两个所述端子的固定块，两个所述固定块分别位于所述固定板的两端且固定于所述壳体的所述底板上，所述固定块内设置有容纳槽，所述容纳槽靠近所述底板的一端贯穿所述底板，所述端子包括可与蓄电池的电极电连接的电极插入部及与所述电极插入部连接的电线连接部，所述电极插入部位于所述容纳槽内，所述电线连接部包括两个相平行的的电连接片，两个所述电连接片远离所述容纳槽的一端依次穿过所述固定块和所述固定板，并朝着远离对方的方向弯折90度与所述固定板连接，两个所述电连接片通过焊接的方式与所述固定板连接。

作为一种优选的技术方案，所述电线与所述端子电连接的一端位于所述电线连接部远离所述固定板的一侧，所述电线通过焊接的方式与所述端子的所述电线连接部电连接。

作为一种优选的技术方案，所述固定板包括绝缘的固定板本体，所述固定板本体上对应每个所述端子均设置有用于使所述固定板和所述电连接片实现焊接的焊接片，所述焊接片嵌于所述固定板本体远离所述固定块的一侧内。

通过将固定板本体设计为绝缘体，使得人体不会因与固定板本体接触而触电，有利于增加整个电连接装置的安全性。

作为一种优选的技术方案，在所述固定板对应于每个所述端子的部位具有一层由焊条熔化形成的焊条金属层，所述焊条金属层覆盖所述焊接片、所述端子的所述电线连接部以及与所述端子连接的所述电线的线芯。