[实用新型]一种公路路面局部区域平整度连续检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路路面平整度检测工具，特别是一种公路路面局部区域平整度连续检测装置，可以在公路施工过程中用于自检路面平整度，也可以在公路竣工验收时用于局部路面的连续检测。

背景技术

公路路面平整度直接关系到公路的施工质量，涉及到行驶车辆的安全，因此对路面平整度进行检测是公路质量评价中一项很重要的指标。目前，公路路面平整度的检测设备主要分为断面类及反应类两大类。断面类检测设备是测定路面表面凸凹情况的一种仪器，这种测试方法需要对公路进行破坏性取样；反应类检测设备是测定由于路面凹凸不平引起车辆颠簸的情况，这是司机和乘客直接感受到的平整度指标，不同的人会有不同的感受，这种检测方法受主观影响较大。随着技术的不断进步，现已有先进的自动测试设备，如纵断面分析仪、路面平整度数据采集系统测定车、摄像测量系统等，这些设备均要求使用人员具备很高的科学技术水平，上述设备的造价高、使用和维护成本较高，在施工队伍中配置少，也不适合于施工过程中使用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种公路路面局部区域平整度连续检测装置，用于公路施工过程中路面平整度的自检，方便施工，提高施工质量，也可以在公路竣工验收时用于局部路面的连续检测。

本实用新型是这样实现的：一种公路路面局部区域平整度连续检测装置包括水平支架和测量小车，水平支架上设有测绘纸和水平仪，水平仪设在水平支架侧面的架体上，支腿设在水平支架的底端四角；测量小车包括水平轮和测量轮，装有测绘笔的测量轮与水平轮连接，水平轮沿着水平支两侧的架体移动，一侧架体内侧固定测绘纸，测绘笔将移动痕迹记录在测绘纸上。 

本实用新型的显著效果在于：本实用新型为公路路面局部区域平整度提供了一种检测装置，本实用新型通过人工推动水平支架上的测量小车，就可以通过测绘笔在测绘纸上画出已测路面的曲线图，通过测绘纸上的刻度可以直观的反映已测路面的平整度。水平支架的长度设计在3－4米之间，本实用新型一次就可以连续检测3米长的路面，其结构简单，制造、维护成本低廉，对操作人员没有文化水平的要求，检测结果直观反映在测绘纸上，可随测随读。施工过程中应用方便，不仅提高了施工质量，也大大提高了工作效率，减少了对测量设备的等待时间，显著降低了生产成本，具有很好的应用效果和经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图详述本实用新型，并非限制本实用新型的保护范围。参见图1和图2，一种公路路面局部区域平整度连续检测装置包括水平支架1和测量小车，水平支架1上设有测绘纸8和水平仪12，水平仪12设在水平支架1侧面的架体上，支腿11设在水平支架1的底端四角；测量小车包括水平轮10和测量轮13，装有测绘笔7的测量轮13与水平轮10连接，水平轮10沿着水平支架1两侧的架体移动，一侧架体内侧固定测绘纸8，测绘笔7将移动痕迹记录在测绘纸8上。水平支架1两侧架体的上端面设有轨道3，轨道3与水平轮10的轮面之间凹凸或凸凹配合。测量轮13与水平轮10通过连杆6连接，测量轮13设有一个、安装在测量轴2上，水平轮10设有两个安装在水平轴5上，连杆6通过轴承4连接在测量轴2和水平轴5上，测绘笔7固定在测量轴2的一端与测绘纸8接触。连杆6在水平轴5和测量轴2之间形成两个三角形连接架，位于水平轮10一侧的架杆上端设有扶手9。测绘纸8上标有与轨道3或水平支架1两侧架体同向的水平线，在水平线上设有竖直的刻度线。支腿11包括立杆和调节螺盘，立杆的顶部焊接在水平支架1的底部，其下端与调节螺盘螺纹连接。水平仪12是油柱式水平仪，设在水平支架1侧面架体的外侧，方便观察。水平支架1的长度设定在3m－4m之间。

将测绘纸8固定于测绘笔7一侧的水平支架1的架体内侧，通过调节水平支架1的四个支腿11，根据水平仪12的形态将水平支架1调节成水平状态。由初始位置开始推动测量小车的扶手9，通过连杆6带动测量轴2和测量轮13向前移动，同时带动测绘笔7向前移动，将其运动轨迹画在测绘纸8上，该运动轨迹就是已测路面的水平曲线，通过刻度线可以直接读取公路路面已测区域的平整度数据。