[实用新型]组合式冷链物流保冷箱

说明书

技术领域

本实用新型属于冷链物流运输保冷设备，具体涉及一种组合式冷链物流保冷箱。

背景技术

冷链运输（Cold-chain transportation），是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。

冷链运输的对象主要分为三大类：1、鲜活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。2、加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、医药品：各类针剂、药剂。

冷链运输的运输要求：1、快装快运。2、轻装轻卸。3、防热防冻。4、平稳运输。

中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700亿元人民币，占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。专家称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。鲜活易腐货物运输中，除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外，其中大多数都是因为发生腐烂所致，发生腐烂的原因，对于动物性

食品来说，主要是微生物的作用。对于植物性食品来说，腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出低温可以抑制微生物的增长，减缓呼吸作用，达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度，可紧密堆码，水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间保留一定的空隙，以确保货物的完好。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。

    目前，市面上的冷链物流中的保冷箱均为长条的矩形状，而在运输一些不能堆叠的货物时，保冷箱内部的空间利用率很低，而且对于不同的货物进行运输的过程中，被运输的货物之间彼此会有影响，如果要各自进行运输的话能耗损失和运输成本又会大大的提高。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题而提出，其目的是提供一种组合式冷链物流保冷箱。

本实用新型的技术方案是：组合式冷链物流保冷箱，包括敞口箱体以及安装在敞口处的箱门，箱体以及箱门的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料，箱体顶部形成滑块，底部形成与滑块相匹配的导程槽，导程槽中横向形成第一定位孔，滑块中横向形成第二定位孔。

所述箱体为正方形或长度、宽度均大于高度的长方形。

所述滑块为T型。

所述第一定位孔、第二定位孔的轴线共面，且该平面平行于箱体的背板。

本实用新型中的保冷箱能够组合使用，避免了不同的储存货物之间相互的影响，灵活多变，在定位孔中插入定位杆能够增加组合保冷箱的稳定性，保冷箱内部一体成型，增加了使用寿命，降低了能耗损失和运输成本。

附图说明

图1 是现有技术保冷箱的结构示意图；

图2 是本实用新型箱体内部的结构示意图；

图3 是本实用新型的剖视图；

图4 是本实用新型的装配图。

其中：

1.箱体              2.箱门

3.滑块              4.导程槽

5.第一定位孔        6.第二定位孔。       

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本实用新型进行详细的说明：

如图1所示，现有技术中的冷链物流用保冷箱通常包括一侧开口的箱体1和设置在开口侧的箱门2。而这种箱体结构在具体使用过程中存在很大的局限性。