[实用新型]一种汽车遥控钥匙按键手感的改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车钥匙，特别是涉及一种汽车遥控钥匙按键手感的改进结构。

背景技术

目前,如图1所示，传统的汽车遥控钥匙包括按键盖1’、上盖2’、下盖3’。汽车遥控钥匙使用时是使用者按压按键盖1’上凸柱4’触动电路上触点启动开关。为保证按键手感，一般需要按键盖1’有较大的面积，进而与上盖2’形成较大的内部变形空间5’，纵向变形空间D（如图1所示）和横向变形空间D1较大。采用传统方案后，整个汽车遥控钥匙整体体积较大。若按键盖外形较小的情况下，则可能导致变形空间不充足，使得按键手感较差，如难按压等问题。按键手感不理想直接造成遥控钥匙档次降低，不易被车主接受等一系列问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种整体体积较小，且手感较好的汽车遥控钥匙按键的改进结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种汽车遥控钥匙按键手感的改进结构,包括按键盖、上盖、防水橡胶套、PCB总成、下盖、按钮、机械钥匙半成品、橡胶垫片；所述的机械钥匙半成品套接在按钮上，按钮套接在下盖一角的转轴上；所述的上盖具有一个上端敞开的内腔，按键盖扣接在上盖内腔的敞开端，上盖扣接在下盖上且上盖的一角上的小孔套接在下盖一角的转轴上端，在上盖与下盖之间形成一个下容置腔，PCB总成和防水橡胶套依次套置在下容置腔内，PCB总成上的多个按钮分别向上穿过上盖底面的通孔而伸入上盖的内腔；所述的橡胶垫片套置在上盖的内腔内，橡胶垫片的底面靠接在上盖的顶面，橡胶垫片的顶面顶靠在按键盖的底面。

所述的橡胶垫片为一个具有多个通槽的网格垫片，各个通槽分别对应PCB总成上的多个按钮。

采用上述方案后，由于本实用新型在上盖的内腔内增设一块橡胶垫片，在上盖内腔空间较小的情况下，橡胶垫片可起到较好的缓冲作用，改善因按键盖内部变形空间不足而引起的按键手感不理想，手感较好。由于钥匙在当今汽车行业中、广为配置、并成为一种流行趋势。在产品结构及成本日新月异的情况下，理想的按键手感将有助于高品质产品的催生，规避使用中的隐患问题，促使产品终端面向人性化方向进展。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是传统汽车遥控钥匙的轴测图；

图2是图1沿C-C线的剖视图；

图3是图1沿B-B线的剖视图；

图4是本实用新型的正视图；

图5是图4沿A-A线的剖视图；

图6是本实用新型的立体分解图；

图7是本实用新型的装配第一个工步图；

图8是本实用新型的装配第二个工步图；

图9是本实用新型的装配第三个工步图。

具体实施方式

如图4-图6所示，本实用新型是一种汽车遥控钥匙按键手感的改进结构,包括按键盖1、上盖2、防水橡胶套3、PCB总成4、下盖5、按钮6、机械钥匙半成品7、橡胶垫片8。

所述的机械钥匙半成品7内端套接在按钮6上，机械钥匙半成品7外端可向外摆动，按钮6套接在下盖5一角的转轴51上；所述的上盖2具有一个上端敞开的内腔21，按键盖1扣接在上盖2内腔21的敞开端，与上盖2内腔21构成一个密闭的空间。上盖2扣接在下盖5上且上盖2的一角上的小孔21套接在下盖5一角的转轴51上端，起到限位的作用。在上盖2与下盖5之间形成一个下容置腔52，PCB总成4和防水橡胶3套依次套置在下容置腔52内，PCB总成4上的多个按钮41分别向上穿过上盖2底面的通孔22而伸入上盖2的内腔21。

所述的橡胶垫片8套置在上盖2的内腔21内，橡胶垫片8的底面靠接在上盖2的顶面，橡胶垫片8的顶面顶靠在按键盖1的底面。该橡胶垫片8为一个具有多个通槽81的网格垫片，各个通槽81分别对应PCB总成4上的多个按钮41，在本实施例中，PCB总成4上的按钮41有四个，橡胶垫片8具有四个通槽81。需要说明的是，橡胶垫片8的通槽81数量与PCB总成4上的按钮41数量不一定要完全对应。

本实用新型的装配方法：

如图7所示，先将橡胶垫片8装入上盖2；如图8所示，再将按键盖1装入上盖2；如图8、图9所示，通过按键盖1上的热熔柱11与上盖2热熔结合在一起。

本实用新型的重点就在于：增设一块橡胶垫片。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。