[实用新型]一种线束保护装置及具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆线束术领域，尤其涉及一种线束保护装置及具有其的车辆。

背景技术

随着汽车工业与电子技术的发展，汽车电子化进一步深化，汽车电子控制系统也日益复杂，越来越多的汽车电子控制模块被应用到汽车上，这些电子控制模块的增加能够提高车辆的舒适性及安全性，但是由于整车尺寸的限定致使一些汽车电子控制模块的线束需要穿设于车辆车体的钣金结构，容易割伤线束，不能有效保证线束的安全工作。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。

本实用新型的第一个目的在于提出一种线束保护装置，有效避免穿设于车辆车体的钣金结构中的线束容易割伤现象的发生。

为实现上述目的，本实用新型第一方面实施例提出的线束保护装置，所述线束固定装置包括下支架，与所述下支架可拆卸连接的上支架，所述上支架上设置有用于卡接线束的上固定块，所述下支架上设置有用于卡接线束的下固定块。

由于上支架上设置有用于卡接线束的上固定块，下支架上设置有用于卡接线束的下固定块，这样，在上固定块和下固定块的共同作用下，即可实现对线束的保护固定。

另外，根据本实用新型上述实施例的线束保护装置还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述上固定块上设置有上限位孔，所述下固定块上亦设置有下限位孔，所述上限位孔、所述下限位孔的断面形状与线束的形状相适配。

根据本实用新型的一个实施例，所述上限位孔、下限位孔相对应地设置为一个或多个。

根据本实用新型的一个实施例，所述上支架上设置有上卡脚，所述下支架上设置有下卡脚，所述上卡脚可拆卸地卡入所述下卡脚。

根据本实用新型的一个实施例，所述下卡脚的一侧设置有限位块，该限位块与所述下卡脚之间形成卡接滑道。

根据本实用新型的一个实施例，其特征在于：所述上支架上设置有下卡脚，所述下支架上设置有上卡脚，所述上卡脚可拆卸地卡入所述下卡脚。

根据本实用新型的一个实施例，所述下卡脚的一侧设置有限位块，该限位块与所述下卡脚之间形成卡接滑道。

根据本实用新型的一个实施例，所述上固定块或下固定块为橡胶材料加工制成。

本实用新型的第二个目的在于提出一种车辆。

本实用新型第二方面实施例的车辆，包括本实用新型第一方面的线束保护装置。

另外，根据本实用新型上述实施例的车辆还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述下支架的下端还设置有与车辆车体的钣金连接的固定块。

将下支架与车辆车体的钣金结构连接，有效地提高线束保护装置固定的稳定性，有效避免穿设于车辆车体的钣金结构中的线束容易割伤现象的发生，更好地实现对线束的有效保护，有效保证线束的安全工作。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1为本实用新型实施例立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中上支架立体结构示意图；

图3为本实用新型实施例中下支架立体结构示意图；

图4为本实用新型实施例中下支架右视图。

图中：10-上支架，11-上卡脚，12-上固定块，121-上限位孔，20-下支架，21-下卡脚，22-下固定块，221-下限位孔，23-限位块，24-固定块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

实施例：

如图1至图4所示，根据本实用新型的一个实施例，一种线束保护装置包括下支架20，与所述下支架20可拆卸连接的上支架10，所述上支架10上设置有用于卡接线束的上固定块12，所述下支架上设置有用于卡接线束的下固定块12，这样，在上固定块和下固定块的共同作用下，即可实现对线束的保护固定。