[实用新型]一种农用无人直升机的抽芯式尾桨毂变距结构有效
| 申请号: | 201420605077.7 | 申请日: | 2014-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN204264453U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 付维 | 申请(专利权)人: | 深圳华越力合科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C27/14 | 分类号: | B64C27/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区科丰*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 农用 无人 直升机 抽芯式尾桨毂变距 结构 | ||
1.一种农用无人直升机的抽芯式尾桨毂变距结构,包括传动机构以及由传动机构控制变距的尾桨夹,尾桨夹上固定有尾桨;其特征在于:
所述传动机构包括舵机摇臂、推拉活动关节臂、活动关节固定座、抽芯固定座、法兰轴承以及尾抽芯轴,舵机摇臂的一端部固定于尾舵机上,舵机摇臂的另一端部设有导向槽,推拉活动关节臂的一端穿过该导向槽而固定,推拉活动关节臂的另一端固定设于活动关节固定座上,活动关节固定座与抽芯固定座枢接,尾抽芯轴穿过抽芯固定座的轴心而设置;
舵机摇臂、推拉活动关节臂、活动关节固定座、抽芯固定座、法兰轴承以及尾抽芯通过螺丝相连接形成传动机构,由舵机摇臂推拉与推拉活动关节臂、活动关节固定座、以及与抽芯固定座相连的尾抽芯轴,使得尾抽芯轴在尾横轴的轴心里做左右的往返运动,从而实现尾桨夹的变距控制。
2.根据权利要求1所述的农用无人直升机的抽芯式尾桨毂变距结构,其特征在于:该抽芯式尾桨毂变距结构还包括尾波箱体,尾波箱体的一侧设置尾桨结构,尾波箱体的另一侧连接尾舵机,传动机构的尾抽芯轴依次穿过尾波箱体和尾桨结构的轴心而设置。
3.根据权利要求2所述的农用无人直升机的抽芯式尾桨毂变距结构,其特征在于:所述尾舵机包括尾舵机本体、舵机固定座以及舵机保护盖,舵机摇臂的一端可旋转的设置于尾舵机本体内部,尾舵机本体设于舵机固定座上,舵机固定座通过螺丝与尾波箱体固定连接,舵机保护盖盖合于尾舵机本体的上部以将该尾舵机本体密闭。
4.根据权利要求2所述的农用无人直升机的抽芯式尾桨毂变距结构,其特征在于:所述尾桨结构包括尾横轴固定轴承、尾横轴、尾推位座、尾桨夹推拉臂、尾桨夹、尾T头和尾桨,尾横轴的一端穿过尾横轴固定轴承后固定设于尾波箱体上,尾横轴的另一端固定连接尾T头,尾T头通过尾桨夹推拉臂与尾推位座连接,尾推位座与尾桨夹相连接,尾桨夹固定夹持尾桨。
5.根据权利要求4所述的农用无人直升机的抽芯式尾桨毂变距结构,其特征在于:所述尾横轴为热处理过的加硬空心轴。
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