[实用新型]一种矿用压装机油温外预热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿用压装机油温外预热装置，是一种机械装置辅助装置，是一种压装机液压系统的辅助装置。

背景技术

压装机在煤矿维修车间主要用于制造和维修采掘工作面、主运大巷等工作场所的相关设备、部件以及工具。在以往的使用过程中，压装机必须在环境温度达到16℃以上时，才能正常工作，当环境温度低于16℃时，压装机不能正常开机工作，环境温度越低，压装机开始工作需要预热的时间越长。由于液体的粘稠度与温度成反比，当温度降低时，压装机中的液压油粘稠度升高，导致油液流动阻力增加，液压损失增大，而且易形成油塞现象、回位机构不能自动回位甚至不能开机等故障。秋冬季节，在天气寒冷地区，由于环境温度较低，往往需要长达3到4个小时的预热才能进入正常压装状态，严重影响了设备、部件以及工具的维修进度。

发明内容

为了克服现有技术的问题，本实用新型提出了一种矿用压装机油温外预热装置。所述的装置能在较短时间内将低温条件下的压装机液压油温升高，提前达到正常压装的状态，节省了开机预热时间，大大的提高了压装速度。

本实用新型的目的是这样实现的：一种矿用压装机油温外预热装置，包括：与压装机油箱壁外侧紧密接触的水箱，所述的水箱中设有加热器和水温传感器，所述加热器和水温传感器与控制器连接。

进一步的，所述的水箱为在油箱的一个侧壁外围连接两块围护板，两块围护板之间连接第三块围护板作为水箱的侧壁，并在三块围护板和油箱的侧壁上连接水箱的底板。

进一步的，所述的水箱设有密封顶部的顶板，所述的顶板上设有空气溢流阀。

进一步的，所述的水箱的侧壁上设置有水位示器。

进一步的，所述的加热器是长条形加热器，所述的长条形加热器竖直安装在水箱的顶部。

进一步的，所述的水箱底部安装有支撑在压装机机架上的支架。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型采用在压装机油箱的一侧安装一个加热水箱，利用水的热传导作用将电加热器产生的热量传递给油箱中的油。这种方式较直接在油箱中安装电加热器进行加热更为安全、可靠，可以避免由于意外而造成电加热器加热过量，引起油箱过热、甚至起火的问题，使加热更加安全。整个水箱结构简单，采用合理可靠的辅助预热方式，具有预热快速的优点，可有效缩短压装机在冬季寒冷地区的预热时间，提高了工作效率，减少了能源消耗，解决了冬季寒冷地区压装机开机时间长，能耗高的问题，提高了压装机的工作效率，降低了能源消耗。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的实施例一所述装置的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例一所述装置的结构示意图，是图1中A向视图；

图3是本实用新型的实施例三——六所述水箱的结构示意图，是图1中B点的放大图。

具体实施方式

实施例一：

本实施例是一种矿用压装机油温外预热装置，如图1、2所示。本实施例包括：与压装机油箱1壁外侧紧密接触的水箱2，所述的水箱中设有加热器和水温传感器，所述加热器和水温传感器与控制器连接。

本实施例的水箱安装在压装机油箱的一侧，通过油箱的侧壁，将热量从水箱中传导致油箱中，使油箱内的油温升高，如图1、2所示。

使用加热器加热水箱中的水，而不是直接加热油箱中的油，这主要是出于安全考虑，一旦在加热器失控的情况下，水箱中的水会沸腾，但不会出现失火等事故。但如果直接加热油，当加热器所加热的温度超过油的燃点，就可能出现火灾事故，其后果将十分严重。本实施例使用加热水再将热量传导至油的做法，从根本上避免了火灾发生的可能性。

本实施例所述的水箱可以利用油箱的一个侧壁，作为水箱的一个侧壁，然后直接在油箱的侧壁上焊接水箱的其他侧板，形成水箱。也可以用多块侧板焊接为一个完整的水箱，再将水箱的一个侧壁紧贴在油箱的一个侧壁上焊接。

显然在以油箱的一个侧壁作为水箱的一个侧壁，这样形成的水箱，传导热能的效果最好，但焊接有些复杂，因为压装机的油箱一般都在压装机的顶部，焊接时必须十分小心，并且放空油箱内的油，避免失火，但这样会影响压装机的正常工作。而将水箱四壁都焊接完整后再安装到油箱上，可以在不影响压装机正常工作的情况下进行安装，但此种方案的传热效果相对较差。

为保证水箱中的水清洁，避免异物进入水箱，可以将水箱的顶部密封。密封的水箱应当安装空气溢流阀，避免水加热过量，产生蒸汽，使水箱内部膨胀，出现安全隐患。