[实用新型]一种鞋

说明书

技术领域

 本实用新型涉及鞋制品制造技术，具体涉及一种鞋，属于鞋类制品生产技术领域。

背景技术

随着人们物质生活水平的提高，人们对鞋的舒适性要求也越来越高，而鞋底的功能直接影响人们运动过程中的舒适度。为了减轻鞋底与地面接触产生的冲击震动，目前出现了很多减震鞋，减震鞋多通过在鞋底设置减震结构来达到减震目的。现有的一种减震结构为弹性气囊，利用弹性气囊的弹性来提高鞋底的减震性能。然而，具有这种弹性气囊的鞋底虽然减震效果较好，但是结实性差，很难达到结实性和减震效果的统一。

针对现有技术中鞋底不能同时具备结实性和减震舒适性的问题，目前尚未提出有效的解决方法。

发明内容

本实用新型实施例提供一种不仅具有良好的减震效果，而且结实耐用的鞋。

本实用新型的鞋，包括鞋底；所述鞋底包括硬质上底、硬质下底，以及设置在所述硬质上底和所述硬质下底之间的多个减震单元；所述减震单元包括：气囊，以及设置在所述气囊两端的上压板和下压板；所述上压板固定在所述硬质上底上，所述下压板固定在所述硬质下底上。

如上所述的鞋，其中，所述气囊为柱形气囊，所述上压板和所述下压板分别设置在所述柱形气囊的两端。

如上所述的鞋，其中，所述硬质上底背向所述硬质下底的一面设置有第一减震层。

如上所述的鞋，其中，所述硬质下底背向所述硬质上底的一面设置有第二减震层。

如上所述的鞋，其中，所述第一减震层为高密度泡沫减震层，所述第二减震层为橡胶减震层。

本实用新型的鞋，由于采用双层硬质鞋底，并且在双层硬质鞋底之间设置有多个减震单元，每个减震单元又通过自身包含的上压板和下压板与硬质鞋底相连，能够很好的缓解鞋底的冲击力，起到良好的减震效果；并且，双层硬质鞋底的设计保证了鞋的耐用性，从而使减震机构能够长期有效的工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的鞋的鞋底结构剖面图；

图2是本实用新型实施例的鞋的减震单元结构剖面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型实施例的鞋，包括鞋底；所述鞋底包括硬质上底1、硬质下底2，以及设置在硬质上底1和硬质下底2之间的多个减震单元3；减震单元3包括：气囊30，以及设置在气囊30两端的上压板31和下压板32；上压板31固定在硬质上底1上，下压板32固定在硬质下底2上。

气囊30采用硅胶气囊或者橡胶气囊，内注射有一定压力的气体。硬质上底1和硬质下底2一般采用硬度稍高的塑料，如聚氨酯塑料、PP或PPR等。上压板31和下压板32一般采用金属压板，采用粘接的方式与硬质上底1或硬质下底2相连。

本实用新型的鞋，由于采用双层硬质鞋底，并且在双层硬质鞋底之间设置有多个减震单元3，每个减震单元3又通过自身包含的上压板31和下压板32与两层硬质鞋底分别相连，能够很好的缓解鞋底的冲击力，起到良好的减震效果；并且，双层硬质鞋底的设计保证了鞋的耐用性，从而使减震机构能够长期有效的工作。

如图2所示，气囊30为柱形气囊，上压板31和下压板32分别设置在柱形气囊的两端。气囊30包括气囊芯300和柱形气囊壁301，柱形气囊壁301长度方向的中部厚度较厚。由于人体走路时，会持续间歇性的对鞋底施压，通常的气囊，由于气囊壁的壁厚一致，每次硬质上底1和硬质下底2相互靠近时，气囊壁的长度方向中部最先被挤压变形以吸收冲击力，但这样的话，会使气囊壁中部的疲劳强度迅速降低，从而降低整个减震单元3的使用寿命。在本实施例中，由于柱形气囊壁301长度方向的中部厚度较厚，气囊的寿命得到大幅度的提高。另外，在整个受力挤压过程中，这种类型的气囊更好的吸收冲击，不会出现由于瞬间冲击力过大，气囊完全压瘪或者难以及时吸收冲击的情况，使人体脚部在剧烈运动时感觉更加舒适。