[实用新型]一种将电池设置于车架管中的电动自行车车架

说明书

一、技术领域

本发明涉及电动自行车领域，具体涉及一种将电池设置于车架管中的电动自行车车架。

二、现有技术

目前，在电动自行车上安装电池主要有如下几种方式：一是安装在座管后面，其不足之处是电池设置于座管和后轮之间，受车架高度限制，电池容量有限，因此骑行距离受到限制；二是后货架上设置电池盒并装入电池，这种方式可以不改变自行车的合理结构，但电池置于后货架使整车的重量分布不平衡，电池重量在整车后部增加了骑行难度；因安装空间有限，电池容量受到限制，骑行距离短； 

三、实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种将电池设置于车架管中的电动自行车车架，其结构为：车把立管（6）和前叉上立管（8）固定连接，通过设置在前叉上立管（8）上的螺母A（3）和螺母B（5）将前叉上立管（8）固定在前叉上肩盖（4）上，前叉上立管（8）的下端固定在轴承组（18）内圈中，轴承组（18）的外圈与车头管（11）上端固定连接，前叉下立管（17）的上端固定在轴承组A（21）内圈中，轴承组A（21）外圈与车头管（11）下端固定连接，通过设置在前叉下立管（17）上的螺母C（14）和螺母D（16）将前叉下立管（17）固定在前叉下肩盖（15）上，车头管（11）的中部设置有贯通的管腔（12），斜梁（19）或横梁（20）从车头管（11）的管腔（12）穿入并从车头管（11）前端的管腔（12）的开口穿出并固定，前叉上肩盖（4）与前叉下肩盖（15）的两端固定有前叉立柱A（2）与前叉立柱（13），电池（10）或电池（２２）通过车头管（１１）前端的管腔（１２）的开口处装入斜梁（19）或横粱（２０）内，电池（10）设置有电池盒盖（9），电池盒盖（9）设置与斜梁（19）或横梁（２０）的开口相匹配同时与管腔（12）的前通口相匹配，电池盒盖（9）设置有提手。

本实用新型的有益效果在于：电池的安装或取出简易方便，电源及走线可从主车架管前端开口经由车架管内部布线，电器件防水安全，整车外形美观，电池的安装有效利用了车架管的空间，可安装的电池容量大，骑行距离远，其次是电动自行车的上管和下管均可装满电池，电池容量倍增，骑行距离更远；相比其他种类电池内置的车型，保证了车架的强度。

四、附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型实施例1的结构示意图

图3为本实用新型实施例2的结构示意图

图4为本实用新型实施例3的结构示意图

图5为车头管结构示意图

图6为轴承21的局部放大图

图中：1、车架    2、前叉立柱A   3、螺母A    4、前叉上肩盖     5、螺母B    6、车把立管    7、车把    8、前叉上立管   9、电池盒盖   10、电池   11、车头管   12、管腔   13、前叉立柱   14、螺母C   15、前叉下肩盖   16、螺母D    17、前叉下立管    18、轴承组    19、斜梁    20、横梁     21、轴承组A    22、电池A。

五、具体实施方式

实施例1：一种将电池设置于车架管中的电动自行车车架，其结构为：车把立管（6）和前叉上立管（8）固定连接，通过设置在前叉上立管（8）上的螺母A（3）和螺母B（5）将前叉上立管（8）固定在前叉上肩盖（4）上，前叉上立管（8）的下端固定在轴承组（18）内圈中，轴承组（18）的外圈与车头管（11）上端固定连接，前叉下立管（17）的上端固定在轴承组A（21）内圈中，轴承组A（21）外圈与车头管（11）下端固定连接，通过设置在前叉下立管（17）上的螺母C（14）和螺母D（16）将前叉下立管（17）固定在前叉下肩盖（15）上，车头管（11）的中部设置有贯通的管腔（12），斜梁（１９）从车头管（11）的管腔（12）穿入并从车头管（11）前端的管腔（12）的开口穿出并固定，前叉上肩盖（4）与前叉下肩盖（15）的两端固定有前叉立柱A（2）与前叉立柱（13），电池（10）通过斜梁（19）的前开口装入斜梁（19）内，电池（10）设置有电池盒盖（9），电池盒盖（9）设置与斜梁（19）的开口相匹配同时与管腔（12）的前通口相匹配，电池盒盖（9）设置有提手。