[实用新型]一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车设备技术领域，更具体地说，涉及一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座。

背景技术

为了提高摩托车使用时舒适性能，需要对摩托车搁脚进行振动测试，具体在摩托车搁脚出设置加速度传感器。当前的测试方式直接将加速度和传感器安装在搁脚上，而搁脚的表面为弧面或不规则的凹凸面，因此，加速度传感器安装时贴合并不够严密，从而导致测量误差。

因此，如何减小搁脚的振动测试的测试误差，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座，以实现减小搁脚的振动测试的测试误差的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座，包括用于安装在搁脚上的底座和设置在所述底座上用于安装加速度传感器的工位，所述底座下部设置有与所述搁脚的周面相贴合的固定面。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述底座远离所述搁脚的端面设置有用于安装柔性带的卡槽。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述卡槽的数量为四个，其中，两个卡槽设置在所述底座远离所述搁脚的端面与一侧面的拐角处，另外两个卡槽设置在所述底座远离所述搁脚的端面与另一侧面的拐角处，且相对的卡槽的连线与所述底座的轴线垂直。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述卡槽为切屑掉所述底座而形成。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述工位包括设置在所述底座上的支撑板，所述支撑板形成安装所述加速度传感器的空腔。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述支撑板上设置有加强筋。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述加强筋沿着所述底座的轴线向远离所述支撑板的方向高度逐渐变小。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述加强筋上设置有用于安装柔性带的卡槽。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述搁脚安装座为模态频率为10000HZ的搁脚安装座。

优选地，在上述用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座中，所述搁脚安装座为铝合金搁脚安装座。

对搁脚进行振动测试时，通过紧固件将搁脚安装座安装在搁脚上，然后将加速度传感器安装在搁脚安装座的加速度传感器的安装工位上。由于加速度传感器能够与搁脚安装座相贴合，且搁脚安装座能够与搁脚相贴合，因此，本实用新型相较于现有技术能够减小搁脚振动测试的测试误差。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座的俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座的左视结构示意图；

图4为本实用新型实施例所提供的一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座的安装结构示意图。

其中：1为底座、11为贴合面、2为卡槽、3为工位、31为支撑板、32加强筋、4为加速度传感器、5为搁脚。

具体实施方式

为此，本实用新型核心是公开一种用于将加速度传感器安装在搁脚上的安装座(后续简称安装座)，以实现减小搁脚的振动测试的测试误差的目的。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

如图1至图4所示，该安装座包括用于安装在搁脚5上的底座1和设置在底座1上用于安装加速度传感器4的工位3，底座1下部设置有与搁脚5的周面相贴合的固定面11。