[实用新型]车门外装饰条的安装结构有效
申请号: | 201420601530.7 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN204172814U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 雷雨成;裘旭峰 | 申请(专利权)人: | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B60J10/08 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 装饰 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用辅助部件技术领域,尤其是一种车门外装饰条的安装结构。
背景技术
车门外装饰条是指安装在车门外门框上的条状结构,不仅可以装饰车门,还可以起到密封防水的作用,使得尘土与雨水不易进入车身影响内部结构。目前,车门外装饰条大多以橡胶为基体,通过安装结构与车门门框贴合成钢骨架,车门外装饰条的安装结构基本是卡扣连接或者是直接粘接,并且卡扣连接通常在两端设置支柱定位,结构复杂,上述两种安装结构使用一段时间以后,由于风吹雨打,阳光暴晒,造成车门外装条在局部区域发生起翘,很影响外观,一旦起翘就无法修复。车门外的装饰条的安装强度无法保证,在使用过程中易脱落或变形。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的车门外装饰条的安装结构,从而避免装饰条在使用过程中翘起或脱落,安装简便。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种车门外装饰条的安装结构,装饰条安装于车门外部,所述车门外部开有与装饰条配合的圆孔和腰型孔;所述装饰条的两端设置有与其一体成型的定位卡扣座,位于定位卡扣座之间均匀间隔设置有多个活动卡扣座,所述定位卡扣座通过卡扣与所述圆孔配合连接,所述活动卡扣座通过卡扣与所述腰型孔连接;位于装饰条的四周设置有加强筋,所述装饰条四周通过3M胶粘接于车门外部。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述定位卡扣座上开有“人”字形孔。
所述加强筋厚度为0.8mm,所述加强筋的筋条之间的间距为1mm。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结合采用卡扣与粘接的方式安装装饰条,消除了车门装饰条在使用过程中起翘或脱落的缺陷,提高了安装的牢固度;两端的卡扣座设计成定位卡扣座,利用其定位功能解决了整个装饰条在安装过程中的定位问题;中间采用活动卡扣座,方便灵活安装;在装饰条周围设置加强筋,一方面提高装饰条的强度,避免了装饰条撕裂变形的情况出现,另一方面加强筋充当3M胶的粘接面,方便固定装饰条。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、加强筋;2、定位卡扣座;3、活动卡扣座。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实施例的车门外装饰条的安装结构,装饰条安装于车门外部,车门外部开有与装饰条配合的圆孔和腰型孔;装饰条的两端设置有定位卡扣座2,定位卡扣座2上开有“人”字形孔;位于定位卡扣座2之间均匀间隔设置有多个活动卡扣座3,定位卡扣座2通过卡扣与圆孔配合连接,活动卡扣座3通过卡扣与腰型孔连接,卡扣座与装饰条一体注塑成型;位于装饰条的四周设置有加强筋1,装饰条四周通过3M胶粘接于车门外部。
优选的,加强筋1厚度为0.8mm,加强筋1的筋条之间的间距为0.9-1mm。
本实用新型结合采用卡扣与粘接的方式安装装饰条,提高了安装的强度与牢固度,消除了车门装饰条在使用过程中起翘或脱落的缺陷;两端的卡扣座设计成定位卡扣座,利用其定位功能解决了整个装饰条在安装过程中的定位问题;中间采用活动卡扣座,方便灵活安装;在装饰条周围设置加强筋,一方面提高装饰条的强度,避免了现有设计中装饰条易撕裂变形情况的出现,另一方面加强筋充当3M胶的粘接面,方便固定装饰条。
本实用新型具体安装过程如下:
首先,将卡3M双面胶粘接固定于装饰条周围的加强筋上;然后,将卡扣安装到各个卡扣座上,随后将两端定位卡扣座上的卡扣卡接到车门钣金上开设的圆孔中,将其他活动卡扣依次卡到车门开设的腰形孔中;最后,为了让设置加强筋的粘接面粘牢车门钣金需用手适当按压装饰条。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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