[实用新型]一种电动车电量显示智能充电器有效
| 申请号: | 201420601393.7 | 申请日: | 2014-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN204118837U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 刘琼;蔡继宗;周明 | 申请(专利权)人: | 广州市江科电子有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/10 | 分类号: | H02J7/10 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 电量 显示 智能 充电器 | ||
1.一种电动车电量显示智能充电器,包括电源开关转换、电源输出、单片机智能控制部分,其特征在于,运算放大器U1A及外围元件组成恒流电路,单片机U2的1脚、20脚、可控硅整流器SCR及外围元件组成反接保护电路,电路中滤波器IC1的1脚和4脚分别连接交流电源的正极和负极,滤波器IC1的2脚和3脚分别连接整流桥D2的1脚和3脚,整流桥D2的2脚分别连接电容C29和主变压器T1初级线圈的上端,电容C29另一端和整流桥D2的4脚并联后接电源地,主变压器T1初级线圈的下端连接场效应管Q1的漏极,场效应管Q1的栅极连接脉宽调制控制芯片IC2的6脚,场效应管Q1的源极分别连接脉宽调制控制芯片IC2的3脚和电阻R13,电阻R13另一端和光敏三极管IC3-2的发射极并联后接电源地,光敏三极管IC3-2的集电极连接脉宽调制控制芯片IC2的2脚,主变压器T1次级线圈的上端连接二极管D8,主变压器T1次级线圈的下端接数字地并连接电阻R28,主变压器T1次级线圈的中间连接12V电压信号,二极管D8的负极分别连接电阻R6和电池组BT1,电阻R6另一端分别连接电池组BT1的负极、电阻R12和二极管Q2,二极管Q2的负极分别连接单片机U2的1脚、单片机U2的19脚、可控硅整流器SCR、电阻R28另一端和运算放大器U1A的2脚,电阻R12另一端分别连接电阻R57和单片机U2的20脚,电阻R57另一端接数字地,运算放大器U1A的3脚分别连接单片机U2的17脚和Vref电压信号,运算放大器U1A的1脚通过发光二极管D9分别连接二极管IC3和可控稳压源IC8的阴极,二极管IC3的正极连接12V电压信号,可控稳压源IC8的阳极连接电阻R49并接数字地,可控稳压源IC8的参考极分别连接单片机U2的10脚、电阻R49另一端和电阻R44,电阻R44另一端连接电池组BT1,所述单片机U2的2脚连接电压检测信号,单片机U2的3脚连接温度检测信号,单片机U2的14脚连接发光二极管D15,单片机U2的13脚连接发光二极管D14,单片机U2的12脚连接发光二极管D13,单片机U2的15脚和16脚连接发光双色二极管D12。
2.根据权利要求1所述的电动车电量显示智能充电器,其特征在于,所述单片机U2的型号为STM8S003F,单片机U2是中心控制系统;脉宽调制控制芯片IC2的型号为KA3842B,运算放大器U1A的型号为LM358,发光二极管D15、发光二极管D14和发光二极管D13为LED红灯,发光二极管D12为LED红绿双色灯,分别显示充电器电量为25%、50%、75%和100%,单片机U2的2脚连接电压检测信号,对充电电压进行采样监控并与恒流时电压上升率进行比较;单片机U2的3脚连接温度检测信号,对充电电流进行采样监控并与恒压时电流下降率进行比较;单片机U2的3脚连接NTC热敏电阻,采集环境温度,并依环境温度于单片机U2的10脚输出PWM调整脉宽,供可控稳压源IC8的参考极作为温度补偿,单片机U2的17脚接低运算放大器U1A的3脚进行电流的调整。
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