[实用新型]一种矿山充填挡墙

说明书

技术领域

本实用新型属于涉及矿山充填设备技术领域，具体涉及一种矿山充填挡墙。

背景技术

传统的矿山充填挡墙的构筑主要包括：（1）砌筑挡墙法，采用空心砖等材料砌筑充填挡墙，并在挡墙外表面喷浆加固。存在施工效率低、作业周期长、挡墙不牢固，挡墙垮塌及跑浆事故屡屡发生，严重者会导致井下设备报废及人员生命安全。（2）喷射混凝土+钢筋筑墙法，即先用钢网、麻袋布和钢筋等在挡墙设计的位置绑扎一个充填挡墙帷幕，将其固定在巷道顶、帮预留的锚杆上，之后采用湿喷台车在该帷幕上喷射湿喷混凝土。（3）喷射混凝土+工字钢，即先在挡墙设计位置巷道顶、帮安装固定锚杆，之后将横、纵向工字钢焊接于其上，再将钢网、麻布、土工布等固定于其上，之后再巷道四周采用喷射混凝土封闭，（4）喷射混凝土+弧形钢结构法，即先构筑一弧形钢结构，在钢结构上固定钢网、麻布，之后在全断面喷射混凝土封闭断面。以上挡墙存在工人劳动强度大、施工效率低、作业周期长、挡墙不牢固及挡墙不能重复利用。挡墙垮塌及跑浆事故屡屡发生，严重者会导致井下设备报废及人员生命安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中的缺点而提供一种可重复利用的矿山充填挡墙。

为解决本实用新型的技术问题采用如下技术方案：

一种矿山充填挡墙，包括支架、上举升油缸、下举升油缸和钢模板，所述钢模板设置在支架上，所述支架分为上支架、中支架、下支架，所述上支架活动连接在中支架的前端，所述下支架活动连接在中支架的后端，所述中支架和上支架之间设置上举升油缸，所述中支架和下支架之间设置下举升油缸。

所述钢模板前表面设置充气密封垫。

所述上支架与中支架通过滑道连接，所述下支架铰接在中支架的后端。

所述钢模板由多个建筑模板组成，所有钢模板与支架通过销轴连接。

本实用新型采用支架和油缸组成一个钢结构墙体，通过上举升油缸、下举升油缸以及可伸缩的支架实现矿山的充填挡墙，本实用新型结构强度高，易于操作，方便安装，便于井下工人操作，缩短充填工作的准备时间，可重复利用，降低充填成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

 图2为图1的仰视图；

 图3为本实用新型运输状态图；

图4为安装有钢模板的工作状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：

如图1、图2和图3所示，一种矿山充填挡墙，包括钢模板6，钢模板6前表面设置充气密封垫7。充气密封垫7为高强度、高撕裂、高防水的可用于热气球及降落伞的复合材料制作而成，充气密封垫7分区单独充气，以防止漏气。钢模板6由多个并排且紧密排列的300*1500*55的建筑模板横向排列组成，所有钢模板6与支架通过销轴连接在支架上。支架包括上支架1、中支架2、下支架3，上支架1包括七根主梁、多根横梁、弯板、滑轮架和滑轮，横梁的两端分别焊接在主梁上，滑轮架焊接在上支架1的下中部，滑轮通过销轴安装在滑轮架上。弯板前侧焊接在中间两根主梁上，弯板后侧安装有辅助滑轮。中支架2包括三根主梁、多根横梁和滑道，横梁的两端分别焊接在三根主梁上，滑道焊接在中支架2的后部。上支架1与中支架2通过滑道连接，下支架3铰接在中支架2的后端。中支架2和上支架1之间安装上举升油缸4，中支架2和下支架3之间安装下举升油缸5。

工作时，供油给下举升油缸5，下支架3通过铰接点旋转90度和中支架2平齐后，停止供油并保压。在下支架3和中支架2之间安装安全板，防止下支架3转动。供油给上举升油缸4，带动上支架1通过滑道升起，当上支架1到达巷道顶板并压紧后，停止供油并保压。根据巷道断面尺寸安装钢模板6，由于钢模板6上设有多个用于连接的销孔，通过不同孔和支架的连接，可调节可充填挡墙的总体宽度，调节范围2m-9m。在充填现场给充气密封垫7充气5-6bar，充气密封垫7固定在巷道断面的顶板、底板和两帮上封堵巷道四周，防止跑浆、漏浆，完成充填挡墙的安装工作。充填完成后，充气密封垫7泄压，放气；拆卸钢模板6；上举升油缸4收回，支架放平，上举升油缸4和下举升油缸5收回，可移动到其他充填区域进行工作。