[实用新型]Ka/Ku双频动中通方位转动平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信设备技术领域，尤其涉及一种Ka/Ku双频动中通方位转动平台。

背景技术

现有的Ka/Ku双频动中通方位转动平台，其结构的设计主要是为了满足放置平台上的零部件，通常将重量大的部件(Ka功放及Ku功放)放置在转动平台的后边，射频传送采用波导管，波导口朝向转台外部。平台上的零部件布局分散，重量不平衡，转动惯量大，重心偏离严重，不利于伺服驱动，运动控制难度大，在实际应用中往往会影响到整机的工作稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种易伺服控制的Ka/Ku双频动中通方位转动平台。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种Ka/Ku双频动中通方位转动平台，包括平台本体，所述平台本体设置有转动轴、天线驱动单元、天线部件、驱动器、电源、侧支撑架、电机组件、惯导模块、Ka功放和Ku功放，所述转动轴与所述平台本体的表面垂直，所述电源和所述侧支撑架分别设置在所述平台本体的左右两端，所述Ka功放、所述Ku功放和所述电机组件均位于靠近所述转动轴的位置，所述Ka功放和所述Ku功放分别布置在所述转动轴的左右两侧，所述Ka功放的射频口朝向所述Ku功放的射频口，所述惯导模块布置在所述转动轴的前方，所述电机组件布置在所述转动轴的后方并且位于所述Ka功放和所述Ku功放之间，所述天线驱动单元位于所述电源与所述惯导模块之间，所述驱动器位于所述侧支撑架与所述惯导模块之间，所述天线部件安装在所述平台本体的前端位置并且由所述侧支撑架支撑。

作为优选，所述转动轴位于所述平台本体的中轴线上。

具体地，所述天线部件包括天线及Ka/Ku馈源组件。

作为优选，所述天线驱动单元位于所述电源与所述惯导模块之间的中间位置。

作为优选，所述驱动器位于所述侧支撑架与所述惯导模块之间并靠近所述侧支撑架。

作为优选，所述惯导模块紧靠所述转动轴，所述惯导模块与所述转动轴之间的距离小于30mm。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型极大的减小了系统的转动惯量，在转动平台转动时，重心偏离程度小，转动惯量只有5.4kgm2左右，与传统结构相比降低了一倍，运动控制难度更小，工作稳定性好，转动轴通过相对小的电机也能正常驱动结构系统，控制系统更容易实现实时跟踪卫星，提高动中通的跟踪性能。

附图说明

图1是本实用新型所述Ka/Ku双频动中通方位转动平台的俯视结构示意图；

图2是本实用新型所述Ka/Ku双频动中通方位转动平台的立体结构示意图；

图中：1-电源，2-天线驱动单元，3-转动轴，4-惯导模块，5-驱动器，6-侧支撑架，7-Ka功放，8-电机组件，9-Ku功放，10-平台本体，11-天线部件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型包括平台本体10，平台本体10设置有转动轴3、天线驱动单元2、天线部件11、驱动器5、电源1、侧支撑架6、电机组件8、惯导模块4、Ka功放7和Ku功放9，转动轴3与平台本体10的表面垂直，电源1和侧支撑架6分别设置在平台本体10的左右两端，Ka功放7、Ku功放9和电机组件8均位于靠近转动轴3的位置，Ka功放7和Ku功放9分别布置在转动轴3的左右两侧，Ka功放7的射频口朝向Ku功放9的射频口，惯导模块4布置在转动轴3的前方，电机组件8布置在转动轴3的后方并且位于Ka功放7和Ku功放9之间，天线驱动单元2位于电源1与惯导模块4之间，驱动器5位于侧支撑架6与惯导模块4之间，天线部件11安装在平台本体10的前端位置并且由侧支撑架6支撑。

在本实施例中，转动轴3位于平台本体10的中轴线上，以转动轴3为中心分配平台本体10上面各个部件的位置，天线部件11包括天线及Ka/Ku馈源组件，一起固定在平台本体10的前端，天线驱动单元2位于电源1与惯导模块4之间的中间位置，驱动器5位于侧支撑架6与惯导模块4之间并靠近侧支撑架6。惯导模块4紧靠转动轴3，惯导模块4与转动轴3之间的距离小于30mm，使得方位转动的位置信息准确实时传给跟踪控制系统。