[实用新型]一种汽车座椅前后驱动器的传动部件有效
| 申请号: | 201420600176.6 | 申请日: | 2014-10-17 | 
| 公开(公告)号: | CN204136808U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 | 
| 发明(设计)人: | 王明祥;朱豪 | 申请(专利权)人: | 明阳科技(苏州)有限公司 | 
| 主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06 | 
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 蒋常雪 | 
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 前后 驱动器 传动 部件 | ||
1.一种汽车座椅前后驱动器的传动部件,传动部件设有水平的传动杆和传动杆圆周侧面套接的斜齿轮,斜齿轮的上侧和下侧分别设有上壳体和下壳体,上壳体和下壳体通过固定螺杆和卡孔连接为整体结构,斜齿轮的侧面设有一个蜗杆,蜗杆与斜齿轮啮合,蜗杆的旋转轴通过轴承与上壳体和下壳体连接;斜齿轮左侧和右侧的传动杆上分别套接有一个自润滑衬套,两个自润滑衬套与上壳体和下壳体的侧壁卡合,自润滑衬套与斜齿轮之间的传动杆上套接有一个垫片;蜗杆的旋转轴与软轴的首端连接,软轴末端与汽车座椅位置调节的动作机构连接,其特征在于,
蜗杆的旋转轴上设有一个八角形内孔,八角形内孔的轴线与旋转轴轴线重合;八角形内孔的截面形状,是以第一正方形和第二正方形以45°角交叉布置,即第一正方形和第二正方形的对角线夹角为45°,第一正方形和第二正方形的中心重合且均位于旋转轴轴线上;第一正方形的对角线长度是第二正方形对角线长度的1~1.4倍;
八角形内孔内紧密插接有八角形连接头,八角形连接头与八角形内孔具有相同形状的截面;八角形连接头的末端与软轴的首端连接。
2.如权利要求1所述的传动部件,其特征在于,蜗杆为聚甲醛塑料蜗杆;斜齿轮为渐开线斜齿轮;第一正方形和第二正方形的对角线夹角为45°。
3.如权利要求2所述的传动部件,其特征在于,垫片是厚度为1.8mm的聚四氟乙烯垫片。
4.如权利要求3所述的传动部件,其特征在于,第一正方形的对角线长度是第二正方形对角线长度的1.15~1.35倍。
5.如权利要求4所述的传动部件,其特征在于,第一正方形的对角线长度是第二正方形对角线长度的1.25倍。
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