[实用新型]一种降低噪音的改进型风机叶轮有效
| 申请号: | 201420600052.8 | 申请日: | 2014-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN204140484U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
| 发明(设计)人: | 郝剑波 | 申请(专利权)人: | 郝剑波 |
| 主分类号: | F04D29/26 | 分类号: | F04D29/26;F04D29/66 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
| 地址: | 264004 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 降低 噪音 改进型 风机 叶轮 | ||
技术领域:
本实用新型涉及风机部件,特别是一种降低噪音的改进型风机叶轮。
背景技术:
现有风机叶轮的基本结构是:前盘和后盘之间设置叶片,轴盘后端与后盘联接,轴盘为圆柱形状没有形成锥度,前端迎风面为平面。这种风机叶轮存在的缺陷是:轴向来的气流对后盘的直面冲击,风机运转时产生的噪音大,污染环境;并且叶片进气端、叶片出气端以及中盘外边缘存在棱角,加重了风机运转时产生的噪音;再者,轴盘后端与后盘通过铆钉铆接往往产生凸起的铆接平面,也加重风机运转时产生的噪音。
发明内容:
本实用新型的目的就是提出一种降低噪音的改进型风机叶轮,以解决背景技术存在:轴向来的气流对后盘的直面冲击,风机运转时产生的噪音大,污染环境;叶片进气端、叶片出气端和中盘外边缘存在棱角,加重了风机运转时产生的噪音;轴盘后端与后盘通过铆钉铆接往往产生凸起的铆接平面,也加重风机运转时产生的噪音的问题,解决该技术问题所采用的技术方案是:一种降低噪音的改进型风机叶轮,前盘和后盘之间设置叶片,轴盘后端与后盘联接,其特征在于轴盘前端联接轴端锥体。其中,轴盘后端与后盘通过铆钉铆接并且形成无凸起的铆接平面。叶片进气端、叶片出气端以及中盘外边缘原来的棱角转化为圆角。轴端锥体为圆锥形或圆台形。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:由于采用上述技术方案,在轴盘前端正对进气口处加装轴端锥体形成导流体,轴向来的气流沿锥体向四周均匀辐射,大大降低了气流对后盘的直面冲击,同时显著降低了噪音。叶片进气端原棱角转化为圆角,在运转过程中减少风阻,降低风噪;同样,叶片出气端和中盘外边缘也转化圆角,混合气流震荡时降低冲击力,降低噪音。再者,轴盘后端与后盘通过铆钉铆接并且形成无凸起的铆接平面,也消除了形成噪音的重要因素。据测试,相同工况下实验测试对比,本实用新型比改进前降低噪音10dB左右,并且运转相对更平稳。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。图2是叶片出气端原来棱角转化为圆角的局部示意图。图3是轴盘后端与后盘通过铆钉铆接并且形成无凸起的铆接平面的局部示意图。
具体实施方式:
参考图1、图2、图3, 一种降低噪音的改进型风机叶轮,前盘1和后盘6之间设置叶片2,轴盘3后端与后盘6联接,其特征在于轴盘3前端联接轴端锥体4;轴盘3后端与后盘6通过铆钉5铆接并且形成无凸起的铆接平面;叶片进气端、叶片出气端以及中盘外边缘原来的棱角转化为圆角;轴端锥体4为圆锥形或圆台形。
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