[实用新型]汽车后备箱的隐藏式储物盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后备箱的隐藏式储物盒。适用于汽车部件领域。

背景技术

市场上销售的车型中有一些车型的后备箱储物盒是用塑料件制作而成的，再利用螺栓固定在地板上。然后当需要将大件物品放置于后备箱时，由于储物盒很占空间，从而使大件物品放置困难。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、成本较低的汽车后备箱的隐藏式储物盒，以使储物盒在不使用时可隐藏于备胎盖板上，从而使后备箱适用于多种使用需求。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车后备箱的隐藏式储物盒，具有备胎盖板，其特征在于：所述备胎盖板上具有凹陷区域，该凹陷区域内具有两块储物盒侧板I和两块储物盒侧板II，每块侧板II两端各安装一块可伸缩的伸缩板，侧板I、侧板II、伸缩板与备胎盖板围成储物盒盒体，其中储物盒侧板I和储物盒侧板II下端经转轴和支座可转动固定于备胎盖板表面。

所述储物盒侧板I上对应伸缩板制有可供伸缩板通过的通缝。

所述储物盒侧板I内垂直通缝制有与通缝连通的安装孔，安装孔内装有插销，该插销上制有露出于侧板I侧面的拨块；所述伸缩板上对应插销制有插孔。

所述储物盒侧板I上固定有与侧板I平行的支架板，支架板与侧板I之间置入所述伸缩板。

所述备胎盖板的凹陷区域内置入蓄存水盘，该蓄存水盘内置有吸水海绵。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中侧板I、侧板II可转动固定于备胎盖板的凹陷区域，当无需使用储物盒时，可将伸缩板收回于侧板II和支架板之间，并将侧板I、侧板II翻下置于凹陷区域内，不占用任何空间。

附图说明

图1为实施例中储物盒隐藏状态的俯视图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为实施例中储物盒半打开状态的俯视图。

图4为实施例中储物盒半打开状态时储物盒侧板II主视图。

图5为实施例中储物盒完全打开状态的俯视图。

图6为实施例中储物盒完全打开状态时储物盒侧板II主视图。

具体实施方式

如图1～图6所示，本实施例中汽车后备箱的隐藏式储物盒，具有备胎盖板7，备胎盖板7上具有凹陷区域，该凹陷区域内具有两块储物盒侧板I1和两块储物盒侧板II2，储物盒侧板I1上固定有与侧板I平行的支架板5，在支架板与侧板I之间置入两块伸缩板4，伸缩板4可在支架板5两端伸出、缩进。本例中储物盒侧板I1和储物盒侧板II2下端经转轴和支座6可转动固定于备胎盖板7表面。

本实施例中储物盒侧板I1上对应伸缩板4制有可供伸缩板4通过的通缝11。储物盒侧板I1内垂直通缝11制有与通缝连通的安装孔12，安装孔内装有插销3，该插销上制有露出于侧板I侧面的拨块31。在伸缩板4上对应插销3制有插孔41。

本例备胎盖板7的凹陷区域内置入蓄存水盘8，该蓄存水盘内置有吸水海绵9，使储物盒具有吸附水的能力，从而储物盒内可存放略微带水的物品。

本实施例的工作原理如下：当无需使用储物盒时，可将伸缩板4收回于侧板II和支架板5之间，并将侧板I、侧板II翻下置于凹陷区域内，从而使储物盒不占用任何空间(见图1、图2)。

当需使用储物盒时，翻开侧板I和侧板II(图3、图4)，并将伸缩板4从侧板II两端伸出，伸缩板4穿过对应的侧板I上的通缝11，拨动拨块31，将插销3插入伸缩板4上的插孔41(图5、图6)，从而使储物盒盒体结构稳定。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的范围内，做出的变化、改添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。