[实用新型]转盘翻转式扒胎压力多能机及扒胎配件

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备领域，具体说是属于汽车修配机械设备领域及其配件。

背景技术

随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车的拥有量也以日俱增。然而汽车在行驶的过程中由于磨损、超载等原因时常会发生爆胎等现象，在这种情况下就必须对轮胎进行修复。要实施对轮胎的修复，首先就得把轮胎扒下来，扒胎是个很费劲的事(尤其是对于大型货车)，长期以来一直没有专用设备，劳动强度大。近年来有生产厂家推出了电动液压多功能拆胎机，它是由机身、机身上固定的圆盘，液压机构以及液压机构控制的压铲组成的。该多功能拆胎机主要是实施对汽车轮胎的扒胎，但是机身上的圆盘与机身是固定连接的，扒胎之前必须用人力把汽车轮胎抬到拆胎机的固定圆盘上才能进行。不仅操作麻烦，无法适应对各种类型汽车扒胎的需要，而且功能也比较单一。为此，本人申请了专利号是201320384260.4的“转盘翻转式扒胎换顶多功能机”的专利。尽管它较多功能拆胎机有较大的改进与创新，弥补了现有技术的不足，但经实验发现仍存在着升降机构结构复杂，操作吃力，生产成本高和转盘翻转完全依靠气动实现，需提供专用气源，操作使用不方便，以及无专用配件，对特殊部分轮胎仍不能顺利进行拆卸的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种转盘翻转式扒胎压力多能机及扒胎配件，主要是用于解决现有设备存在的升降机构结构复杂，操作吃力，生产成本高和转盘翻转依靠专用气源控制，操作使用不便，无专用配件，仍不能顺利实现扒胎的问题。

本实用新型将采取以下技术措施来实现：它包括底座、机身、液压机构、压铲、转盘、转盘翻转机构和升降调节机构，其特征在于所述的转盘翻转机构是在机身端部固定的轴套内设与支臂固定的偏心轴或与支臂固定且连接固定托盘的偏心轴活动连接转盘，并将所述支臂同一端设固定套，固定套内设弹簧，且所述弹簧与伸出固定套外部的推杆连接组成的助力器铰接；所述的升降调节机构是通过连接轴将底座与机身活动连接，在靠转盘的机身两侧对称设置另一连接轴活动连接的齿板和可将所述齿板卡在底座上的卡销；同时设置拉胎杆、别胎器、别圈器专用扒胎配件。

本实用新型的有益效果：该实用新型由于采取了助力器作用下的转盘翻转机构，可在无气源情况下顺利完成转盘的翻转，把汽车轮胎直接扣在侧翻的转盘上，然后再使转盘翻转至水平位置，便可进行轮胎扒胎的操作。在扒胎的过程中，转盘可根据需要带动轮胎转动，自动配合压铲的多次移位挤压，从而使轮胎与轮辋之间松动脱离。不仅明显减少了操作上的麻烦，降低了劳动强度，而且能在升降调节机构以及扒胎配件的有机配合下，顺利完成各种型号汽车不同车胎的扒胎工作。除了扒胎而外，经更换压铲并配以常用配件还能当压力机用并实现对组合刹车分泵、组合压盘等的修复，以及轴套、拉手套、转向横拉杆和减震器的校正等汽车修配工作。不仅如此，该实用新型还具有结构紧凑合理、性能稳定可靠、多功能集一身，操作灵活方便、适合进行推广等优点。

附图说明

图1、图2、图3、图4是转盘翻转式扒胎压力多能机结构示意图；

图5、图6是转盘翻转机构示意图；

图7是扒胎配件中拉胎杆示意图；

图8是扒胎配件中别胎器示意图；

图9是扒胎配件中别圈器示意图。

具体实施方式