[实用新型]蓝宝石片双面打磨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓝宝石加工设备领域，尤其是一种蓝宝石片双面打磨装置。

背景技术

目前，在蓝宝石片的生产加工企业内，对两个侧面均需要加工的蓝宝石片，则在利用其中一个侧面进行装夹后对另一个侧面进行打磨加工，完成后再拆下，翻面后再次装夹后进行加工，加工的工序相对比较复杂，而且装夹过程中容易对蓝宝石片造成损伤，另外，两次加工过程中会造成两个侧面的加工精度不同，影响蓝宝石片的品质。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单，能同时对蓝宝石片的两个侧面进行打磨加工，且无需进行装夹，可提高加工效率的蓝宝石片双面打磨装置。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的蓝宝石片双面打磨装置，它包括机架，在机架的下方设有下驱动装置，在下驱动装置上设有水平的一号打磨板，在机架的上方设有竖直方向运动的往复驱动机构，在往复驱动机构上设有上驱动装置，在上驱动装置上设有水平的二号打磨板，所述的一号打磨板的转轴与二号打磨板的转轴处于两条相互平行的直线上；蓝宝石片则设置在一号打磨板与二号打磨板之间；上驱动装置和下驱动装置均提供转动力。

上述技术方案，通过往复驱动机构使得蓝宝石片夹持在一号打磨板与二号打磨板之间，并利用上驱动装置为一号打磨板提供动力转动、下驱动装置为二号打磨板提供动力转动，在一号打磨板和二号打磨板同时转动过程中，由于两个打磨板的转轴非同轴，促使打磨板之间发生相对位移，进而使得两个打磨板对蓝宝石片的两个侧面进行打磨；而且在加工过程中无需对蓝宝石片进行定位装夹，只需放置在一号打磨板上即可，可大大的提高了加工效率。

所述往复驱动机构包括滑轨及气缸，所述上驱动装置设置在滑轨上，并与滑轨之间可相对滑动连接，在机架的顶端设有竖直向下的气缸，气缸的伸缩杆与上驱动装置连接，带动上驱动装置往复运动。利用气缸的伸缩实现二号打磨板的上下运动，既可以提供往复动力，又可以给两个打磨板之间提供一定的压力，促使打磨的有效性。

在下驱动装置上设有一号连接盘，一号连接盘的中心与下驱动装置连接，在一号连接盘的外围设有一号驱动机构，所述一号打磨板连接在一号驱动机构上；一号驱动机构提供转动力。该结构可使得一号打磨板在自转的过程中具有以一号连接盘中心为轴的进行公转，从而实现对蓝宝石片的多方面进行打磨，增加打磨行程和打磨方向，进而提高打磨效率，降低加工时间，同时可使打磨效果更加优越。

在上驱动装置上设有二号连接盘，二号连接盘的中心与上驱动装置连接，在二号连接盘的外围设有二号驱动机构，所述二号打磨板连接在二号驱动机构上；二号驱动机构提供转动力。该结构可同样增加二号打磨板的公转，且与一号打磨板的转动方向相反、转动位置错开，进一步提高双面打磨的性能和效率。

在一号打磨板的上表面的外围设有挡圈，挡圈的厚度小于蓝宝石片的厚度。该挡圈的设置，可避免蓝宝石片在打磨过程中运行至打磨板的外部而影响打磨效果，而且在蓝宝石片位于打磨板的边缘时，可将蓝宝石片拨回内部，促使其运动更加激烈，提高大苗效率。

在二号打磨板的下表面的外围同样设有挡圈，一号打磨板和二号打磨板上的挡圈的厚度之和小于蓝宝石片的厚度。该结构可使得蓝宝石片无论位于哪块打磨板的边缘，均可被拨回，并使双面运动更加激烈。

所述上驱动装置、下驱动装置、一号驱动机构、二号驱动机构均为电动机或电动机与减速器的组合体。

所述机架为密闭性腔体结构，且腔体内部为失重状态。该结构避免因重力原因而造成蓝宝石片的两侧面的摩擦力的不均衡，进而造成两侧面的打磨精度存在细微差异；而在失重状态下，使得两侧面的摩擦力一致，打磨的精度可达到完全一直，效果明显。

本实用新型所得到的蓝宝石片双面打磨装置，通过上下两个打磨板的设置，且两个打磨板与蓝宝石片之间均可进行相对移动，即可对蓝宝石片进行双面打磨，减少装夹工序，大大提高了加工效率，而且在失重状态下，可提高加工效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：