[实用新型]一种紧凑型增压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种增压缸，尤其是一种紧凑型增压缸。

背景技术

气液增压缸是气压机的执行机构，它的研制成功，极大地扩展了气压机的加工范围。气压机具有柔性静压的铆压特点，已成为电子，家电，汽车电器等有大量非金属件铆压加工行业的指定设备。现有技术中，油缸和增压缸筒在一条轴线上，造成装置的数值长度过高，在有高度限制的场所往往会影响气液增压缸的使用，为了扩大气液增压缸的使用范围，需要对油缸和增压缸筒在空间上的排列进行重组。

发明内容

本实用新型为解决现有技术上述不足，提供一种紧凑型增压缸。

本实用新型通过下述方案实现：

一种紧凑型增压缸，包括油缸活塞、油缸、增压缸筒、增压活塞、增压柱塞、增压柱塞腔，第一进气口、第二进气口、输出轴，储油缸筒，所述油缸、增压缸筒、储油缸筒三者平行设置，所述第一进气口位于储油缸筒的上方，第一进气口通过第一气体通道与油缸相连，所述油缸内部设有油缸活塞，所述油缸活塞在油缸的内壁上下滑动，油缸活塞在油缸外端设有输出轴，所述输出轴与油缸活塞为可拆连接，所述第二进气口位于储油缸筒的下方，第二进气口通过第二气体通道与增压活塞相连，所述增压活塞在增压缸筒内壁上下滑动，且增压活塞通过增压活塞杆与增压柱塞相连，增压柱塞在增压柱塞腔的内壁上下滑动，增压柱塞腔上端设有第三气体通道，所述第三气体通道与第一气体通道之间连通或者断开。

所述增压活塞杆外套有弹簧，在增压活塞杆中端设有向外伸出的限位块，在增压活塞杆底端设有弹簧座，所述的弹簧的上下端被约束与限位块和弹簧座之间。

所述油缸活塞开有通孔，紧固螺丝一端穿出通孔与输出轴相连，另外一端与紧固螺帽相连。

所述第一气体通道侧端还设有调节缸。

本实用新型的有益效果为：一种紧凑型增压缸的油缸、增压缸筒、储油缸筒三者平行设置，三者之间通过不同的通道连接，这与传统的油缸、增压缸筒竖直结构不同，减小了增压缸的总体竖直高度，以满足有高度限制的应用场合。

附图说明

图1是本实用新型的主视部分剖视示意图；

图中：1 为油缸活塞，2 为增压柱塞，3 为增压活塞，4 为油缸，5 为增压缸筒，6 为增压柱塞腔，7 为第一进气口，8 为第二进气口，9 为输出轴，10为储油缸筒，11为第一气体通道，12 为第二气体通道，13 为增压活塞杆，14 为第三气体通道，15 为弹簧，16 为弹簧座，17 为限位块，18 为紧固螺丝，19 为紧固螺帽，20 为调节缸。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型进一步说明：

根据图1所示的紧凑型增压缸，包括油缸活塞1、油缸4、增压缸筒5、增压活塞3、增压柱塞2、增压柱塞腔6，第一进气口7、第二进气口8、输出轴9，储油缸筒10，所述油缸4、增压缸筒5、储油缸筒10三者平行设置，所述第一进气口7位于储油缸筒10的上方，第一进气口7通过第一气体通道11与油缸4相连，所述油缸4内部设有油缸活塞1，所述油缸活塞1在油缸4的内壁上下滑动，油缸活塞1在油缸4外端设有输出轴9，所述输出轴9与油缸活塞1为可拆连接，所述第二进气口8位于储油缸筒10的下方，第二进气口8通过第二气体通道12与增压活塞3相连，所述增压活塞3在增压缸筒5内壁上下滑动，且增压活塞3通过增压活塞杆13与增压柱塞2相连，增压柱塞2在增压柱塞腔6的内壁上下滑动，增压柱塞腔6上端设有第三气体通道14，所述第三气体通道14与第一气体通道11之间连通或者断开。

所述增压活塞杆13外套有弹簧15，在增压活塞杆13中端设有向外伸出的限位块17，在增压活塞杆13底端设有弹簧座16，所述的弹簧的上下端被约束与限位块17和弹簧座16之间。

所述油缸活塞1开有通孔，紧固螺丝18一端穿出通孔与输出轴9相连，另外一端与紧固螺帽19相连。

所述第一气体通道11侧端还设有调节缸20。

本实用新型的工作原理如下：

打开第一进气口7，高压气体进入第一气体通道11，推动油缸活塞1运动到设定位置，此时接通第二进气口8，高压气体推动增压活塞3运动，进而带动增压柱塞2运动，实现对油缸4的增压。

尽管上面已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域一个熟练的技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。