[实用新型]一体式冷室压铸机射出油路板

说明书

技术领域

本实用新型涉及压铸机技术领域，尤其是涉及一种不使用浮动活塞的压铸机压射油路板。

背景技术

目前，公知的冷室压铸机压射油路板，由油路上板、油路中板、油路尾板、浮动活塞、增压油缸及控制阀组成。压铸机快压射时，储能器A的压力油通过油路上板进入油路中板流经浮动活塞，进入压射油缸，实现快压射动作。储能器B的压力油，进入油路尾板，推动油路尾板内的增压活塞，关闭并推动浮动活塞，以达到增压的目的。这种油路板结构复杂。油路上板与油路中板，油路尾板之间用螺栓与密封件连接。使用中易产生板间密封件损坏漏油现象，结构复杂的浮动活塞也令生产及维护困难。

实用新型内容

为了克服油路板连接处的漏油现象，简化复杂的增压结构，本实用新型提供一种一体式冷室压铸机射出油路板，降低生产成本，提供一种一体式，无浮动活塞结构的油路板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种一体式冷室压铸机射出油路板，其特征在于：包括一体式油路板和设于油路板内的储能器，在油路板内设有增压活塞，增压活塞和油路板内壁形成压射室，所述的储能器与压射室之间设有快压射控制阀，快压射控制阀与压射室之间设置有用于快速隔断的动态逻辑阀。

所述的油路板一端设有打料油缸的定位连接口，打料油缸的一端固定在定位连接口内。

所述的打料油缸内设有打料活塞。

所述的增压活塞的端部设有增压缸盖。

本实用新型的有益效果是：把油路上板，油路尾板相应的功能整合至一块油路板中，原来通过螺栓及密封件相互连接，因高压产生变形及液压油渗漏的现象消除了，因使用动态逻辑阀作为快压射与增压之阀的隔断，取代安装于压射室内的结构复杂的浮动活塞，简化系统的结构，便于维护，有效降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视图及其液压原理图。

图2是一体式冷室压铸机射出油路板的结构视图。

图中1.油路板，2.快压射储能器，3.增压储能器，4.打料油缸，5.定位连接口，6.增压活塞，7.打料活塞，8.压射室，9.快压射控制阀，10.动态逻辑阀，11.增压缸盖，12.增压导阀，13.增压控制阀。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图与实施例，对本实用新型作进一步的说明。应当理解，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示，本实用新型一种一体式冷室压铸机射出油路板，包括一体式油路板1和设于油路板1内的储能器，储能器包括快压射储能器2和增压储能器3，在油路板1内设有增压活塞6，增压活塞6和油路板1内壁形成压射室8，增压活塞6的端部设有增压缸盖11，储能器与压射室8之间设有快压射控制阀9，快压射控制阀9与压射室8之间设置有用于快速隔断的动态逻辑阀10。其中，油路板1一端设有打料油缸4的定位连接口5，打料油缸4的一端固定在定位连接口5内，打料油缸4内设有打料活塞7。

在快压射控制阀9与压射室8之间设置一个动态逻辑阀10，使用其可高速关闭的特性，用作增压时，压射室8与快压射控制部分的快速隔断，使增压稳定、迅速，增压油缸内置于油路板内。通过快压射储能器2,快速放油至增压油缸，增压活塞杆快速进去压射室，完成增压动作。

快压射储能器2内的高压油经快压射控制阀9流经动态逻辑阀10，进入压射室8，推动打料活塞7高速前进。当压射室8压力达到增压导阀12设定压力时，增压控制阀13打开，同时动态逻辑阀10快速关闭，增压储能器3的高压油流入内置于油路板1内的增压油缸，推动增压活塞6，使压射室8的压力增至系统设定压力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、同等替换和改进等，均应落在本实用新型的保护范围之内。