[实用新型]履带式底盘及具有其的履带式工程机械有效
申请号: | 201420593347.7 | 申请日: | 2014-10-14 |
公开(公告)号: | CN204110194U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 胡文江 | 申请(专利权)人: | 上海中联重科桩工机械有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 201613 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带式 底盘 具有 工程机械 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,特别是关于一种履带式底盘及具有其的履带式工程机械。
背景技术
现有的挖掘机、推土机等工程机械的行走机构通常为履带式,履带式底盘一般采用仿坦克结构设计,即在底盘的两侧布置一对带有驱动装置的双履带结构,通过将环状的循环履带环绕在驱动轮和一系列滚轮外侧,使车轮不直接与地面接触,而是通过循环履带与地面发生作用,再通过驱动轮带动履带,实现车轮在履带上相对滚动的同时,履带在地面上反复向前铺设,从而带动底盘运动。
现有的履带式底盘通常包括履带架、底架、油缸座及油缸,履带架设有安装槽,底架的两端插装于安装槽中,油缸座焊接在安装槽的底部,油缸安装在油缸座上。在工程机械行走过程中,两个履带架之间可通过油缸实现伸缩/拓展功能,具体地,当工程机械处于正常工作状态时,两个履带架处于宽轨状态(即两者相距较远),当工程机械需要通过较窄的路面时,可以通过油缸使两个履带架收缩成窄轨状态(即两者相距较近),从而使工程机械可通过较窄的路面。
在上述履带式底盘中,为了减小履带架与底架之间的摩擦,在底架的下底板的下方设有下耐磨板,并且,为了防止履带架收缩时,底架的下底板和下耐磨板与油缸座发生干涉,在底架的下底板与下耐磨板上均开有让位缺口。然而,由于底架与履带架的安装槽之间存在配合间隙,在工作状态下(履带架处于宽轨状态时),履带架会发生撇八字现象,即履带架相对于底架向下歪斜,致使底架的实际受力点为底架的上底板的内侧与下底板的外侧,而下底板的外侧则为底架上设置让位缺口的位置,让位缺口的设置减小了底架与履带架的接触面积,会导致让位缺口处的变形变大。此外,由于让位缺口处受力较大,会使耐磨板容易磨损而产生质量问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种履带式底盘,可增加底架的下底板强度和受力面积,延长耐磨板的使用寿命。
本实用新型提供一种履带式底盘,包括伸缩油缸、底架及位于所述底架两侧的履带架,所述履带架上设有若干安装槽,所述底架的两端分别插装于所述安装槽中,所述伸缩油缸位于所述底架内并连接所述底架与所述履带架,所述安装槽的顶壁设有第一油缸座,所述底架内设有第二油缸座,所述伸缩油缸的两端分别安装在所述第一油缸座与所述第二油缸座上,所述底架的顶壁对应所述第一油缸座设有让位缺口。
进一步地,所述底架包括相互平行的两根连接梁,所述连接梁的两端分别插装于所述履带架的对应安装槽中,所述伸缩油缸设于所述连接梁中,连接所述连接梁和所述履带架。
进一步地,所述让位缺口由所述连接梁的两个端部边缘向所述底架的内部延伸。
进一步地,所述连接梁的两端与所述安装槽间隙配合。
进一步地,所述安装槽包括上导向板、下导向板及位于所述上导向板与所述下导向板之间的外侧板和内侧板,所述第一油缸座设于所述上导向板上。
进一步地,所述连接梁的两端均包括分别与所述上导向板、所述下导向板、所述外侧板和所述内侧板相对应的上盖板、下底板、外立板和内立板,所述伸缩油缸位于所述上盖板、外立板、下底板与内立板围成的空腔内。
进一步地,所述上盖板的外表面设有耐磨板,所述让位缺口贯穿所述上盖板以及位于所述上盖板上的耐磨板。
进一步地,所述外立板沿所述连接梁的长度方向开设有两个限位孔,所述履带架的所述外侧板上设有一个与所述限位孔配合的定位孔。
进一步地,所述外立板的外表面设有耐磨板,所述耐磨板上开设有一长条孔,所述长条孔的长度等于所述伸缩油缸的伸缩行程,所述两个限位孔分别开设于所述长条孔的两端。
本实用新型还提供一种履带式工程机械,所述履带式工程机械具有如上所述的履带式底盘。
在本实用新型的实施例中,将油缸座倒立焊接于履带架安装槽的上导向板上,从而使让位缺口开设于底架的上盖板上,使底架的下底板因没有开设让位缺口而具有相对较大的强度和受力面积,而可以改善在履带架发生撇八字现象时对底架下底板的磨损,从而可有效延长下底板上的耐磨板的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例中履带式底盘的结构示意图。
图2为图1中履带架的结构示意图。
图3为图1中底架的结构示意图。
图4为履带式底盘中底架的主要受力点示意图。
具体实施方式
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