[实用新型]一种运砂自卸舶带卡扣装置的折叠输送臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及运砂自卸舶带卡扣装置的折叠输送臂。

背景技术

现有运砂自卸舶折叠输送臂主要包括二节相互铰接的连接臂、驱动连接臂翻转的驱动机构、输送带等。

运砂自卸舶的作用是将货仓内的砂通过输送臂输送到岸边砂场或运输车上。传统的运砂自卸舶输送臂的外输送臂一直是伸出船头并处于悬臂状，而运砂自卸舶本身的长度80m左右，再加上外输送臂伸出的长度为35m左右，因此，该结构存在的缺陷是。

 1、由于外输送臂处于悬臂状，当运砂自卸舶遇上风浪时，作用在外输送臂上的力大，会因运砂自卸舶的重心不稳而易引发安全事故。 

2 、由于外输送臂伸出船头，使得整个运砂自卸舶的长度增大，因此，船舶在通过弯道、船闸、桥梁时，驾驶员的驾驶视距加大，操控判断的难度增大，容易发生船舶输送臂与河岸、桥梁、其它船及水面其它物体碰撞事故，从而限制了通航能力。

为此，现在出现了折叠式的输送臂，如在申请号为201310250941.6申请日为2013.6.24公开日为2013.9.25的专利文献中公开了一种运砂自卸舶液压两节向上折叠输送臂，其中该折叠输送臂的一级臂和二级臂均向上折叠，但是，一级臂和二级臂在折叠和展开过程中，两者容易分离，因此，安全性能差。

为此，在申请号为201320558307.4的专利文献中披露了一种运砂自卸舶液压两节向上折叠输送臂的一级臂保险装置，从而提高了安全性能，但是，该保险装置的结构复杂，且保险装置的安装位置与钢丝绳易发生干涉，使用起来不方便。

发明内容

为了简化卡扣装置的结构，避免卡扣装置与钢丝绳相互干涉，本实用新型提供了一种运砂自卸舶带卡扣装置的折叠输送臂。

为达到上述目的，一种运砂自卸舶带卡扣装置的折叠输送臂，包括二节以上的相互铰接的连接臂，连接臂包括左连接臂和右连接臂；在其中一连接臂的左连接臂和/或右连接臂的内侧设有挂环，在相邻连接臂的左连接臂和/或右连接臂的内侧设有与挂环相互卡置的挂钩，在左连接臂和右连接臂上安装有滑轮。

上述结构，滑轮用于设置经甲板上的卷扬机、门架保护装置的钢丝绳，该钢丝绳的作用是：当连接臂展开后，钢丝绳对连接臂具有拉力，从而能减小驱动装置上的液压缸的承载力；而由于将挂环和挂钩都设置在左连接臂、右连接臂的内侧，其与滑轮的位置相互错开，因此，避免了由挂环和挂钩组成的卡扣装置与钢丝绳相互干涉的现象；同时，由于挂环仅为板状结构，然后在板状结构上开设孔，因此，简化了卡扣装置的结构。

进一步的，挂环呈梯形，梯形挂环的长边固定在连接臂上。这样能使挂环与连接臂之间的焊接面积增大，增强了挂环的连接强度和可靠性，进一步提高了卡扣装置的可靠性。

进一步的，连接臂上设有用于设置挂钩的连接组件；所述的连接组件包括固定板、螺栓及螺母，固定板固定在连接臂上，在固定板上设有安装孔，螺栓的头部固定在安装孔内，螺母啮合在螺栓上，挂钩枢接在位于螺栓头部与螺母之间的螺栓上。该结构便于安装和拆卸挂钩。

进一步的，在螺栓上位于螺母的外侧插设有开口销。该开口销可防止螺母旋转而脱离螺栓。

进一步的，所述的挂钩包括挂钩部及配重部，挂钩部与配重部的连接处枢接在螺栓上。

附图说明

图1为运砂自卸舶带卡扣装置的折叠输送臂折叠时的示意图。

图2为运砂自卸舶带卡扣装置的折叠输送臂的俯视图。

图3为卡扣装置的示意图。

图4为卡扣装置另一视角的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1和图2所示，运砂自卸舶带卡扣装置的折叠输送臂包括甲板1、二个以上的连接臂、第一驱动机构4及第二驱动机构5。在本实施方式中，连接臂包括一级臂2和二级臂3。所述的一级臂2包括左一级臂21和右一级臂22，所述的二级臂3包括左二级臂31和右二级臂32。如图2所示，左一级臂21的内侧为211，右一级臂22的内侧为221；左二级臂31的内侧为311，右二级臂32的内侧为321。在一级臂2也二级臂3上分别安装有第二滑轮90。

甲板1安装在运砂自卸舶的船头上。一级臂2的一端枢接在甲板1上，二级臂3的一端枢接在一级臂2的另一端。