[实用新型]一种导热油炉的尾气处理装置有效
申请号: | 201420592465.6 | 申请日: | 2014-10-14 |
公开(公告)号: | CN204147763U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 张永强;张国安 | 申请(专利权)人: | 河南众和秸秆科技发展有限公司 |
主分类号: | B01D53/86 | 分类号: | B01D53/86;B01D53/62;B01D53/78 |
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地址: | 453400 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导热油 尾气 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及节能减排领域,具体涉及一种导热油炉的尾气处理装置。
背景技术
随着近年来城镇化工业化的加速越来越严重,天气雾霾明显,能见度降低,空气污染中汽车尾气污染占有很大部分,要治理好当前的空气污染状况,必须从源头上着手,需要将工业生产的尾气进行处理。现有的导热油炉技术还未采用尾气处理装置,所以为了迎合国家节能减排政策的推进,提出了一种导热油炉的尾气处理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种导热油炉的尾气处理装置,它采用反应池与吸收池的联合作用,将尾气中的一氧化碳、二氧化碳全部吸收掉,通过风机直接排放出去,它具有使用方便,操作简单,成本低廉,实用性好。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种导热油炉的尾气处理装置,其特征在于,它包括壳体、尾气进口、保温层、氧化亚铜催化剂、反应池、吸收池进气管、吸收池、吸收池出气管、风机、尾气出口、吸收液和反应池进口阀,所述壳体上装有尾气进口,所述尾气进口与反应池相连,所述反应池内装有氧化亚铜催化剂,外部包有保温层,所述反应池底部接有吸收池进气管,所述吸收池进气管另一端连接吸收池,并插入吸收池底部,所述吸收池内装有吸收液,所述吸收池上端也连有吸收池出气管,所述吸收池出气管与风机相连,所述壳体上的尾气出口与风机相连。
进一步地,所述反应池上端设有反应池进口阀。
进一步地,所述吸收液为氢氧化钾溶液。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型它采用反应池与吸收池的联合作用,将尾气中的一氧化碳、二氧化碳全部吸收掉,通过风机直接排放出去,它具有使用方便,操作简单,成本低廉,实用性好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:
1、壳体;2、尾气进口;3、保温层;4、氧化亚铜催化剂;5、反应池;6、吸收池进气管;7、吸收池;8、吸收池出气管;9、风机;10、尾气出口;11、吸收液;12、反应池进口阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述的一种导热油炉的尾气处理装置,其特征在于,它包括壳体1、尾气进口2、保温层3、氧化亚铜催化剂4、反应池5、吸收池进气管6、吸收池7、吸收池出气管8、风机9、尾气出口10、吸收液11和反应池进口阀12,所述壳体1上装有尾气进口2,所述尾气进口2与反应池5相连,所述反应池5内装有氧化亚铜催化剂4,外部包有保温层3,所述反应池5底部接有吸收池进气管6,所述吸收池进气管6另一端连接吸收池7,并插入吸收池底部,所述吸收池7内装有吸收液11,所述吸收池7上端也连有吸收池出气管8,所述吸收池出气管8与风机9相连,所述壳体1上的尾气出口10与风机相连。
进一步地,所述反应池5上端设有反应池进口阀12。
进一步地,所述吸收液11为氢氧化钾溶液。
本实用新型在使用时,尾气经过尾气进口进入到反应池中,反应池中的氧化亚铜催化剂将尾气中的一氧化碳氧化成二氧化碳,随着尾气中的其他气体一起进入吸收池,吸收池中的吸收液能够将二氧化碳全部吸收,剩余气体过风机,直接排至尾气出口。
本实用新型它采用反应池与吸收池的联合作用,将尾气中的一氧化碳、二氧化碳全部吸收掉,通过风机直接排放出去,它具有使用方便,操作简单,成本低廉,实用性好。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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