[实用新型]变压器本体保护装置有效

专利信息
申请号: 201420592312.1 申请日: 2014-10-14
公开(公告)号: CN204204553U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 刘文华;窦金龙 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网山东省电力公司东营供电公司
主分类号: H01F27/00 分类号: H01F27/00
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 罗文远
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 变压器 本体 保护装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种变压器保护设备,特别涉及一种变压器本体保护装置。

背景技术

电力变压器是发电厂及变电站中最重要的设备之一,其中最常用的是油浸变压器,变压器油是构成变压器主绝缘的材料之一,就绝缘而言,特别对于超高压大容量变压器,其油中含气量的高低对变压器绝缘有较大影响,这是由于气体可能在设备内聚集起来而形成气泡,特别是当温度和压力骤然下降而形成的气泡,聚集在绝缘纸层内或表面时容易产生局部放电。当变压器内部故障使油箱流向油枕的流速增加时,瓦斯继电器动作:当变压器内部故障使油箱内压力增加时,压力释放继电器动作;对于强迫油循环风冷变压器,当冷却系统失压时油温急剧升高,使超温跳闸继电器和风冷消失继电器动作。以上保护继电器动作跳闸,并发出相应信号。当电力变压器内部发生轻微故障或油位下降时导致轻瓦斯继电器动作:当变压器过负荷使油温升高时,温度过高继电器动作:当变压器冷却系统电源消失时,风冷消失继电器动作;以上保护继电器只动作于信号。变压器工作过程中容易出现变压器漏油的问题,向变压器内部补油后未及时放气,空气聚集在瓦斯继电器里,油位计假指示,巡检人员未及时发现,气温骤降,油内溶解的空气析出进入瓦斯继电器导致重瓦斯保护动作跳车,影响变压器的正常工作,影响正常的供电。 

中国专利公布号为:CN 103830862 A,专利名称为《变压器注氮灭火保护装置》,包括变压器油枕、变压器本体、排气存油罐和氮气储存柜,所述变压器油枕通过管路依次连接断流阀和瓦斯继电器,瓦斯继电器通过管路与变压器本体连接,变压器本体的顶部设有火灾探测器,变压器本体的右侧设有排气存油罐,排气存油罐通过管路分别连接爆破减压仓和变压器本体,爆破减压仓通过管路与变压器本体连接,变压器本体内部靠近顶端处设置有载调压器,有载调压器通过管路连接氮气储存罐,氮气储存罐通过管路分别与变压器本体和排气存油罐。该装置通过注射氮气实现灭火保护变压器,通过控制系统接收到瓦斯继电器和火灾探测器的信号,氮气储存罐立即启动实现灭火保护,操作过程复杂,不能实时进行变压器的保护作用,同时增加了产品保护的生产成本。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种变压器本体保护装置,提高了安装效率,减轻了施工人员的劳动强度。

其技术方案是:包括变压器本体、防爆管、储油柜、油管、瓦斯继电器、集气管、吸湿器、变压器套管,变压器本体上设有变压器套管,变压器本体的上部连接防爆管,所述的防爆管的末端设有连通储油柜的连接管,储油柜通过油管连接变压器本体,所述的油管上设有瓦斯继电器,所述的储油柜的内部连接集气管,所述的集气管的末端连接吸湿器,所述的防爆管为弯折管,防爆管的底部设有出气孔,出气孔连通储油柜。

上述的弯折管的弯折角度为90-120度,减少防爆管内部的压力。

上述的吸湿器内部设有弯折状的隔板,所述的隔板内部设有硅胶活性吸附块。

本实用新型的有益效果是:保证了人员的劳动安全,防止空气聚集在瓦斯继电器里,防止油内溶解的空气析出进入瓦斯继电器导致重瓦斯保护动作跳车,保证变压器的正常工作,提供正常的电力供应。 

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图;

附图2是吸湿器的结构示意图;

上图中:变压器本体1、防爆管2、储油柜3、油管4、瓦斯继电器5、集气管6、吸湿器7、变压器套管8、隔板7.1、放气孔7.2。

具体实施方式

     结合附图1-2,对本实用新型作进一步的描述:

本实用新型包括变压器本体1、防爆管2、储油柜3、油管4、瓦斯继电器5、集气管6、吸湿器7、变压器套管8,变压器本体1上设有变压器套管8,变压器本体1的顶部侧面连接防爆管2,所述的防爆管2的末端设有连通储油柜3,储油柜3通过油管4连接变压器本体1,所述的油管4上设有瓦斯继电器5,所述的储油柜3的内部连接集气管6,所述的集气管6的末端连接吸湿器7,所述的防爆管2为弯折管,防爆管2的底部设有出气孔,防爆管2通过出气孔连通储油柜3,保证了人员的劳动安全,防止空气聚集在瓦斯继电器里,防止油内溶解的空气析出进入瓦斯继电器导致重瓦斯保护动作跳车,保证变压器的正常工作,提供正常的电力供应。

其中,防爆管2的弯折角度为90-120度,减少防爆管内部的压力,防爆管泄放内部严重故障时大量油气产生的高压,防止变压器油箱的变形和破裂。

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