[实用新型]具三色以上组合构成的刹车块有效

专利信息
申请号: 201420591901.8 申请日: 2014-10-14
公开(公告)号: CN204150196U 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 薛珺尹 申请(专利权)人: 薛珺尹
主分类号: B62L1/06 分类号: B62L1/06
代理公司: 北京天平专利商标代理有限公司 11239 代理人: 孙刚
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 三色 以上 组合 构成 刹车
【说明书】:

技术领域

实用新型一种具三色以上组合构成的刹车块,以不同颜色的耐磨材料所构成,并在具弯弧的橡胶块表面上设有数个凹陷槽,以为具视觉突显效果外,进而在刹车夹器的操作时具避震、消音、止滑、耐磨目的。

背景技术

一般有关在刹车夹器上的刹车块,其不外是强调可长期持续耐磨作用;但是对于整个刹车块的色系选用,绝大部份是以单一色为主,但这样并不能适合不同气候条件的需求,虽该刹车块在整个车体中所占用的外观视觉并不明显、甚至可说是微乎其微,但若能因该刹车块的式样或颜色具有多元时,反而能够让使用者产生时时换新的想法,如此即可改变传统刹车块给人的印象了。

因此,申请人遂提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具三色以上组合构成的刹车块,其结构简单,装卸便利,具视觉突显效果外,进而在刹车夹器的操作时具避震、消音、止滑、耐磨目的。

为实现上述目的,本实用新型公开了一种具三色以上组合构成的刹车块,其特征在于:以不同颜色的耐磨材结合成一体后,在各个耐磨材末端结合一直条状的长耐磨材,所述长耐磨材结合一金属圆杆后使整个刹车块呈T字状以供组装在自行车的刹车夹器中,所述刹车块在前端结合为一体的耐磨材两侧向面部呈渐缩的倾斜面且表面设有数个排水的凹陷槽。

通过上述结构,本实用新型的刹车块通过不同颜色的耐磨材料构成,并在前端的耐磨材周边向面部呈渐缩的倾斜面,并表面的面部设有数个凹陷槽,另在耐磨材得结合一金属圆杆后而使整个刹车块呈T字状,以供组装在自行车的刹车夹器中使用;是以为刹车块的外观造型体甚具突显的视觉效果外,并提供在刹车夹器的操作时具避震、消音、止滑、耐磨目的。

其中,在整个刹车块前端的耐磨材周边向面部呈渐缩的倾斜面,并表面的面部设有数个凹陷槽,以具排水作用。

其中,在各个耐磨材尾末得再结合一直条状的长耐磨材,藉由各个耐磨材尾末与长耐磨材为一体后,以为强化耐磨材对金属圆杆的牢固结合。

附图说明

图1A、1B:本实用新型呈组合时的图示(一)。

图2A、2B:本实用新型呈组合时的图示(二)。

图3:本实用新型的图示(一)。

图4:本实用新型的图示(二)。

图5:本实用新型的组装位置示意图。

图6:本实用新型另一形态的图示(一)。

图7:本实用新型另一形态的图示(二)。

具体实施方式

首先,敬请配合参阅如图1A-图4所揭示及以下详细说明:本实用新型一种具三色以上组合构成的刹车块,其刹车块1由不同颜色的耐磨材11以条状形态制成,使其经由设备来挤压成结合后(如图1A、图1B),再予裁切成预定体积,之后在各个耐磨材11尾末得再结合一直条状的长耐磨材12成一体(如图2A、图2B),这样整个数个耐磨材11在得以相邻的面上皆予结合住情形下,增加了整个耐磨材11组合的紧密性;之后再使长耐磨材12得结合一金属圆杆13后而使整个刹车块1呈T字状(如图3、图4),以为提供组装在自行车的刹车夹器2中使用(如图5);其中,藉由在各个耐磨材11尾末得再结合一直条状的长耐磨材12后,再由长耐磨材12与金属圆杆13,这样更能强化耐磨材对金属圆杆13的结合更具牢固性。

再者,在耐磨材11前端的两侧向面部呈渐缩的倾斜面111,并表面的面部设有数个凹陷槽112、以做为排水作用,这样该整个刹车块1的外观造型体甚具突显的视觉效果外,进而提供在做刹车操作时并具有减缓震动及磨擦声音外,并具止滑、耐磨作用。

当然,并可使刹车块同样地结合一直条状的长耐磨材12成一体,以为具有整个耐磨材组合的紧密性;之后再使长耐磨材12得结合一金属圆杆13后而使整个刹车块1呈T字状(如图5、图6、图7)。

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