[实用新型]旋转式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机设备领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

相关技术中指出，压缩机冷冻油在压缩机运行中起到润滑、密封、降温等作用，然而在压缩机运行时冷冻油和冷媒有一定互溶性，同时压缩机泵体运转时排出的气态冷媒为高温、高速气体，会将压缩机中少许油滴一起带出，进而排入空调系统中。当压缩机排气中含油量较大时，冷冻油容易在空调系统中的冷凝器和蒸发器上形成较厚的油膜，影响系统的换热效率；同时吐油率大时压缩机内冷冻油液面会下降，从而影响泵体的润滑、密封等，最终导致压缩机可靠性降低，系统能效下降。尤其是上轴承排气的压缩机，高压气体通过轴承上的排气孔后、直接进入消音器与上轴承共同限定出的消音腔内、再由消音器排气口排出，这样将会引起排气吐油率较高的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机可以有效地降低排气吐油率。

根据本实用新型的旋转式压缩机，包括：壳体；气缸组件，所述气缸组件包括气缸；两个轴承，所述两个轴承中的其中一个设在所述气缸组件的顶部，且所述两个轴承中的另一个设在所述气缸组件的底部，所述两个轴承中的至少一个上形成有排气口；消音器，所述消音器设在所述两个轴承中的至少一个上；以及挡油板，所述挡油板设在所述消音器和对应的所述轴承之间，且所述挡油板和对应的所述轴承之间限定出挡油通道，所述挡油通道与所述排气口连通，所述挡油通道的内壁上设有至少一个挡油叶片。

根据本实用新型的旋转式压缩机，通过设置挡油通道且在挡油通道内设置挡油叶片，这样从排气口排出的混有油滴的气态冷媒可以气液分离，从而降低了压缩机的排气含油率，提高了系统的换热效率，保证了压缩机的可靠性。

具体地，所述轴承上形成有挡油槽，所述挡油槽与所述挡油板之间限定出所述挡油通道，所述挡油叶片设在所述挡油板的邻近所述轴承的一侧表面上。

可选地，所述挡油通道沿所述轴承的周向延伸，所述挡油通道的一端与所述排气口连通，且所述挡油通道的另一端形成有排油孔。

进一步地，所述挡油槽的底壁上设有凸块，所述凸块位于所述挡油槽的邻近所述排气口的一侧以防止所述挡油槽内的润滑油回流至所述排气口。

具体地，所述排油孔的一端贯穿所述挡油槽的内壁、且另一端贯穿所述轴承的外周壁。

可选地，所述挡油叶片为多个且所述多个挡油叶片在所述挡油板上间隔开分布。

进一步地，所述多个挡油叶片包括在所述挡油槽的长度方向上间隔分布的多组，其中每组所述挡油叶片包括在所述挡油槽的宽度方向上交错布置的多个挡油叶片。

可选地，至少一个所述挡油叶片与所述挡油板之间成夹角α，所述α满足：0°＜α≤90°。

具体地，至少一个所述挡油叶片的外轮廓面为多个平面、曲面、或平面与曲面的结合。

可选地，所述气缸组件包括在上下方向上设置的两个所述气缸，所述两个气缸之间设有隔板。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的旋转式压缩机的示意图；

图2是图1中所示的压缩机构的示意图；

图3是图2中所示的轴承组件的示意图；

图4是图3中圈示的A部放大图；

图5是图2中所示的轴承组件的另一个示意图；

图6是根据本实用新型实施例的轴承的示意图；

图7是图6中所示的轴承的主视图；

图8是图2中所示的挡油板的示意图。

附图标记：

100：旋转式压缩机；

1：壳体；11：上壳体；12：主壳体；13：下壳体；

2：电机；21：定子；22：转子；

3：压缩机构；S1：挡油通道；S2：消音腔；

             31：消音器；311：排气通口；

             32：气缸；

             33：轴承；331：挡油槽；332：凸块；333：排气口；334：排油孔；

             34：挡油板；341：挡油叶片；342：出气口；

101：储液器；1011：吸气管；102：排气管。

具体实施方式