[实用新型]汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具有效
| 申请号: | 201420589965.4 | 申请日: | 2014-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN204122572U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
| 发明(设计)人: | 刘少强;潘德军;罗禹;李朝伦 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D43/00 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
| 地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 背上 横板侧翻孔 模具 | ||
1.一种汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,包括设置在工作台上的下模座(1),在该下模座(1)上设置有第一冲头(6),在该第一冲头(6)的同一侧的所述工作台上依次对应设置有第一凹模(2)和第二凹模(3),该第一凹模(2)的型腔和第二凹模(3)的型腔均与所述第一冲头(6)正对设置,其特征在于:在所述第一凹模(2)和第二凹模(3)之间设置有下模仁(4),在该下模仁(4)的上部开设有冲头导向通孔(4a),在该冲头导向通孔(4a)内穿设有第二冲头(5),该第二冲头(5)与所述第一冲头(6)正对设置,该第二冲头(5)与第一冲头(6)朝向一致。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,其特征在于:所述下模座(1)包括冲压子凸轮(11)和脱模母凸轮(12),所述脱模母凸轮(12)通过滑动导板安装在所述工作台上,所述冲压子凸轮(11)通过滑动导板安装在所述脱模母凸轮(12)上,所述冲压子凸轮(11)和脱模母凸轮(12)的运动方向相反,所述冲压子凸轮(11)和脱模母凸轮(12)分别由动力装置驱动,所述第一冲头(6)固定安装在所述冲压子凸轮(11)上,所述第一凹模(2)固定设置在脱模母凸轮(12)上。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,其特征在于:在所述下模仁(4)上设置有冲头回拨组件(7),所述第二冲头(5)的中部与该冲头回拨组件(7)连接;
所述冲头回拨组件(7)包括拨动杠杆(71),该拨动杠杆(71)的中部与所述下模仁(4)铰接,该拨动杠杆(71)的上端与所述第二冲头(5)的中部连接;
在所述脱模母凸轮(12)靠近所述下模仁(4)的一侧设置有杠杆顶销(8),该杠杆顶销(8)与所述拨动杠杆(71)的下端接触。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,其特征在于:所述下模仁(4)靠近所述第一凹模(2)的一侧开设有杠杆摆动槽(4b),该杠杆摆动槽(4b)的上端与所述冲头导向通孔(4a)相通,所述拨动杠杆(71)位于该杠杆摆动槽(4b)内,所述拨动杠杆(71)的中部通过杠杆转轴(72)安装在所述杠杆摆动槽(4b)内,所述拨动杠杆(71)转动时带动所述第二冲头(5)在冲头导向通孔(4a)内滑动。
5.根据权利要求3或4所述的汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,其特征在于:在所述第二冲头(5)的中部开设有回拨凹槽(5a),所述拨动杠杆(71)的上端伸入该回拨凹槽(5a)内并与之卡接。
6.根据权利要求2、3或4所述的汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,其特征在于:所述脱模母凸轮(12)呈U型,所述脱模母凸轮(12)横臂的下表面滑动安装在所述工作台上,所述冲压子凸轮(11)滑动安装在所述脱模母凸轮(12)横臂的上表面,所述冲压子凸轮(11)和所述脱模母凸轮(12)的一个竖臂之间通过氮气弹簧(13)连接,该氮气弹簧(13)与所述第一冲头(6)平行设置。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,其特征在于:在所述第一凹模(2)、下模仁(4)和第二凹模(3)上方设置有同一个压料板(9)。
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