[实用新型]液压缓冲器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲器,更具体地说，它涉及一种液压缓冲器。

背景技术

目前，市场上的液压缓冲器用于减少震动及噪音，液压缓冲器主要结构由本体、轴心、轴承、内管、活塞、液压轴、弹簧组成，当轴心受外力冲击时，将带动活塞挤压内管的液压油，液压油受压后由内管的排油孔一一排出，同时由内管排出的液压油也由内管的回油孔回流到内管；当外力消失时，弹簧将活塞弹回始点等待下次的动作。依此原理，油压缓冲器能把移动中的物体平衡有效的停止。

活塞杆上设有用于在液压缓冲器工作时减少噪音的消音器，但是消音器是由硬质橡胶构成，撞击头是由金属材料构成，消音套与撞击头通过挤压装配，需要用卡盘设备完成，给装配造成困难。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种液压缓冲器，该实用新型具有结构简单，装配快捷、方面的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种液压缓冲器，包括液压缸本体和活塞杆，所述活塞杆设有撞击头和消音套，所述撞击头与活塞杆固定连接，所述消音套与撞击头可拆卸固定连接，所述撞击头呈圆台状，所述圆台的侧面设有贯通其上表面与下表面的通槽，所述消音套设置于撞击头相对活塞杆的另一侧，所述消音套相对撞击头的一端设有凹槽，所述撞击头放置于凹槽中，所述凹槽的侧壁上设有与通槽相适配凸块，所述凸块距凹槽的底壁最短距离与圆台高度相适配。

通过采用上述技术方案，撞击头设置为圆台形，结构简单，使其放置于凹槽中，凹槽与凸块的位置相对应，当撞击头完全放置于凹槽中后，通过旋转消音套，凸块远离凹槽将消音套与撞击头卡接住，实现方便装配的特点，结构紧凑，装配更稳定。

本实用新型进一步设置为：所述消音套侧面与凸块连接的位置设有加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋的设置，使凸块能够承受的力更大，因为凸块与消音套是一体设置的，消音套在工作中，要受到频率很高的撞击，凸块受到的应力比较大，加强筋可以保证凸块与消音套连接稳定和使用寿命增长。

本实用新型进一步设置为：所述凸块与通槽均设置为三个，所述凸块与通槽均呈周向均匀分布。

通过采用上述技术方案，因为液压缓冲器的缓冲频率为定值，经实际表明，三个凸块在保证消音套与撞击头装配稳定的状态下，降低成产成本，三个凸块呈周向均与分布，承受的力能够更平均。

附图说明

图1为本实用新型液压缓冲器实施例的消音器与撞击头的示意图；

图2为本实用新型液压缓冲器实施例的消音套示意图。

图中：1、液压缸本体；2、活塞杆；3、撞击头；31、通槽；4、消音套；41、凸块；42、凹槽。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型液压缓冲器实施例做进一步说明。

一种液压缓冲器，包括液压缸本体1和活塞杆2，所述活塞杆2设有撞击头3和消音套4，所述撞击头3与活塞杆2固定连接，所述消音套4与撞击头3可拆卸固定连接，所述撞击头3呈圆台状，所述圆台的侧面设有贯通其上表面与下表面的通槽31，所述消音套4设置于撞击头3相对活塞杆2的另一侧，所述消音套4相对撞击头3的一端设有凹槽42，所述撞击头3放置于凹槽42中，所述凹槽42的侧壁上设有与通槽31相适配凸块41，所述凸块41距凹槽42的底壁最短距离与圆台高度相适配。

通过采用上述技术方案，撞击头3设置为圆台形，结构简单，使其放置于凹槽42中，凹槽42与凸块41的位置相对应，当撞击头3完全放置于凹槽42中后，通过旋转消音套4，凸块41远离凹槽42将消音套4与撞击头3卡接住，实现方便装配的特点，结构紧凑，装配更稳定（所述凸块可以设置为L型，所述撞击头3可以有三个圆台重叠构成，中间的圆台半径最小，卡接更稳定，L型的凸块41卡接在中间的圆台位置，为了结构简单，撞击头3设置为一个圆台），其中这里的消音套是采用橡胶材料制作的一个圆柱体，该圆柱体内同轴开设有一圆柱状的凹槽，参照图2所示，其中这个凹槽的直径小于消音套直径，同时凸块41和凹槽42均设置在圆柱状凹槽靠近其槽口的槽壁上，因为橡胶材料具有一定的弹性，将撞击头3与外界物体之间的碰撞由刚性碰撞更改为弹性碰撞，有效达到消音的作用。

所述消音套4侧面与凸块41连接的位置设有加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋的设置，使凸块41能够承受的力更大，因为凸块41与消音套4是一体设置的，消音套4在工作中，要受到频率很高的撞击，凸块41受到的应力比较大，加强筋可以保证凸块41与消音套4连接稳定和使用寿命增长。