[实用新型]一种用于汽车方向盘的铆钉安装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车方向盘的铆钉安装工具。

背景技术

随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高，汽车制造业在我国也得到的飞速的发展，在汽车制作业中，汽车方向的盘的制造时至关重要的一部分，目前在对汽车方向盘上的铆钉固定时，只能单个固定，不仅效率不高，而且会出现少固定的现象。

实用新型内容

针对目前汽车方向盘上铆钉安装存在的缺陷，本实用新型设计开发了一种用于汽车方向盘的铆钉安装工具。

本实用新型提供的技术方案为：

一种用于汽车方向盘的铆钉安装工具，包括：

上板体，其中部开设有第一通孔；

下板体，其中部开设有第二通孔，所述下板体上设置四个第三通孔，且所述四个第三通孔环绕所述第二通孔分布；

四个压紧柱，对于任意一个压紧柱，所述压紧柱穿过一个第三通孔，并可在该第三通孔中运动；以及

三个下卡紧件，对于任意一个下卡紧件，所述下卡紧件固定在所述下板体上，其中所述三个下卡紧件环绕所述第二通孔设置。

优选的是，所述的用于汽车方向盘的铆钉安装工具中，还包括四个上卡紧件，所述四上卡紧件固定在所述上板体上，且所述四个上卡紧件环绕第一通孔设置。

优选的是，所述的用于汽车方向盘的铆钉安装工具中，还包括：固定架和驱动装置，所述上板体固定在所述固定架的顶部；

所述驱动装置包括液压缸和支撑板，所述液压缸的固定部固定在所述固定架的底部，所述液压缸的活动部与所述支撑板连接，所述支撑板在所述液压缸的驱动下上下运动，所述下板体固定在所述支撑板上，所述上板体和所述下板体同轴设置，且所述四个上卡紧件与所述三个下卡紧件相对设置。

优选的是，所述的用于汽车方向盘的铆钉安装工具中，所述四个上卡紧件外部均包裹有橡胶材料。

优选的是，所述的用于汽车方向盘的铆钉安装工具中，所述三个下卡紧件外部均包裹有橡胶材料。

本实用新型设计了一种用于汽车方向盘的铆钉安装工具。首先，本实用新型中设置了三个压紧柱，实现了一次汽车方向盘上的三个铆钉进行同时安装固定，提高安装效率，防止出现漏装情况的出现；第二、本实用新型中上卡紧柱和下卡紧柱的外部均包括有橡胶材料，防止了上下卡紧柱对方向盘的刮伤；第三、本实用新型中还设置了驱动装置，其代替了人工的安装，减少了人力的使用。本实用新型结构简单，实现了一次对汽车方向盘上三个铆钉的同时安装，提高了安装效率，节约了人力成本，在实际生产中有广泛的应用空间。

附图说明

图1为本实用新型的侧视意图。

图2为本实用新型所述的上板体的结构示意图。

图3为本实用新型所述的下板体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1～3所示，本实用新型提供一种用于汽车方向盘的铆钉安装工具，包括：固定架1、上板体2、下板体3和驱动装置。

上板体2中部开设有第一通孔21，在上板体2上设置有四个上卡紧件22、23、24和25，四个上卡紧件22、23、24和25环绕第一通孔21设置，四个上卡紧件22、23、24和25的外部均包裹有橡胶材料，其中，四个上卡紧件可以设置为一对长方体形，一对为圆柱形，也可以设置为四个均为圆柱形长方体形，本实施例中选用四个上卡紧件可以设置为一对长方体形和一对为圆柱形。下板体3中部开设有第二通孔40，下板体3上设置四个第三通孔33、34、36和38，且四个第三通孔33、34、36和38环绕第二通孔40分布；四个压紧柱32、35、37和39，一个压紧柱穿过一个第三通孔，即压紧柱32设置在第三通孔33中，压紧柱35设置在第三通孔34中，压紧柱37设置在第三通孔36中，每个压紧柱均可在第三通孔中运动，下板体3上固定有三个下卡紧件31，三个下卡紧件31环绕第二通孔设置，每个下卡紧件外部均包裹有橡胶材料。固定架1和驱动装置，上板体2固定在固定架1的顶部；驱动装置包括液压缸和支撑板4，液压缸的固定部5固定在固定架1的底部，液压缸的活动部6与支撑板4连接，支撑板4在液压缸的驱动下上下运动，下板体3固定在支撑板4上，上板体2和下板体3同轴设置，且四个上卡紧件与三个下卡紧件相对设置。

工作过程：

铆钉对准铆钉的安装孔，汽车方向盘放置在下板体上，下卡紧件卡紧方向盘上的孔，压紧柱与铆钉对齐，启动液压缸，下板体向上板体靠近，并推动压紧柱不断挤压铆钉，使铆钉安装在安装孔中。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。